Dernière veillée d´arme pour Jean Le Cam

Carnet de bord
DR

Le golf avant la mer…
 On en apprend tous les jours ; Jean Le Cam, navigateur passionné au cerveau bouillonnant d’idées serait aussi capable de « swinger » et de « putter » sur les greens d’un terrain de golf. Jimmy Pahun et Alain Gautier, navigateurs-golfeurs patentés se seraient déjà inclinés devant ses « birdies » ravageurs ! Une telle indiscrétion suffit-elle à expliquer le calme et la sérénité qu’affiche le dauphin du dernier Vendée Globe à l’approche d’une échéance de l’importance de la Route du Rhum ? Peut-être doit-on d’abord considérer la qualité et la pertinence du travail hivernal effectué trois mois durant  pour développer le potentiel d’un plan Lombard encore loin, aux dires de son skipper, de la saturation. « Nous jugerons en Guadeloupe de l’é  ;tat véritable des forces en présence » s’attache à répéter Le Cam tout à son excitation de voir la Classe des Monocoques Imoca susciter passion et intérêt chez les coureurs. Le scénario du départ demain à 13 heures 02 n’incite, il est vrai, guère au stress et aux angoisses existentielles. D’où qu’il vienne, Ouest Nord Ouest, Est ou Sud Ouest selon la volonté du Maître des hautes pressions, le vent sera faible, la mer plate et l’horizon immédiat vierge de toute dépression. Un départ dans le calme qui engendre d’autres interrogations certes, d’ordre tactique quant au positionnement sur le plan d’eau et la crainte de voir dans le petit temps partir un concurrent calé sur une providentielle risée. Le Cam élude toute forme de scénario. Le Finistérien semble habiter d’un  e telle confiance et d’une telle envie d’en découdre qu’aucun schéma météo ne semble en mesure de l’émouvoir. Son regard couve une dernière fois l’agitation du bassin Vauban. Est il déjà en course, où pense-t-il simplement à corriger la parabole de son swing ?

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