Ca va fumer dans les Courreaux ! Pas comme en 2003 lors du Grand Prix… Cap l’Orient où la brise était montée jusqu’à plus de 40 nœuds mais tout de même : plus de quinze nœuds vendredi de secteur Ouest, plus de vingt nœuds pour le week-end orientés au Nord. Conditions idéales donc puisque la mer sera relativement plate avec ce vent venant de terre, agitée toutefois par les courants de marée puisque les coefficient vont dépasser 70 dimanche. Les machines vont donc être souquées sous grand voile haute et solent ou trinquette, une situation où les efforts sont maximum… et les équipages devront être très réactifs puisqu’à plus de 16 nœuds au près et plus de 25 nœuds de vitesse au portant, il faut enchaîner les manœuvres très rapidement et le moindre grain de sable dans la mécanique provoque, soit une avarie, soit un écart conséquent difficilement reprenable sur un parcours banane ! Bref, les six trimarans vont devoir concilier vitesse sans précipitation car l’enjeu est aussi de ne pas casser un mois avant le départ du Havre vers Bahia mais aussi pour engranger des points au Championnat. Un Championnat caractérisé par des écarts peu importants puisque les quatre premiers se tiennent en dix points…
