Chez les multicoques, Yvan Bourgnon (Brossard) s´est vu deux fois « sur le toit », dans des figures de style à hauts risques. Franck Cammas (Groupama) a brisé son safran tribord dans un choc, Antoine Koch (Sopra Group) déplore une avarie sur son rail de grand voile qui l´oblige à naviguer sous-toilé. Devant, Lionel Lemonchois (Gitana 11) reste incroyable de sérénité, malgré les menaces conjuguées de Pascal Bidégorry (Banque Populaire), Michel Desjoyeaux (Géant), Yvan Bourgnon et Thomas Coville (Sodeb´O). Thomas Coville et Pascal Bidégorry viennent d´ailleurs d´empanner pour mettre cap au sud-ouest, dans un vent toujours portant qui va ressembler de plus en plus aux alizés. Cette fois c´est certain : le record de Laurent Bourgnon va exploser, peut-être dès lundi. Glissades, glissades, glissades… ils filent toujours aussi vite sur la longue route. Aussi vrai qu´il n´y a guère que les avaries pour les freiner, comme c´est le cas pour le dauphin des Classes 40, Dominic Vittet (Atao Audio System), lequel annonce lui aussi un arrêt express aux Açores « pour un problème de spi ». Beaucoup de petits soucis – dont certains nécessitant escales techniques – sont déplorés également chez les monocoques de classe 1, 2 et 3. Chez les monocoques Imoca, la bataille fait rage : c´est toujours l´incertitude en tête entre le leader Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec) et ses deux plus proches rivaux, pas nés de la dernière pluie : le roi Jean Le Cam (VM Matériaux) et le rusé Roland Jourdain (Sill & Veolia). Ces trois-là jouent au chat et à la souris depuis trois jours et le suspense est loin, très loin de toucher à sa fin.
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