BRED-La Normandie à l’arrachée

A 10 milles de l’arrivée Corentin Douguet et ses équipiers affichaient 5 milles d’avance par rapport à leurs concurrents soit environ une heure ! Mais quand le vent tombe au crépuscule, l’étau se resserre. Premier à toucher la zone sans vent, il ne peut que regarder ses adversaires se reprocher inéluctablement de son tableau arrière. A la renverse du courant, les bateaux sont tous contraints de mouiller pour ne pas reculer. Regroupés à quelques milles de Saint Quay, c’est un nouveau départ qui se joue alors. La nuit s’annonce interminable ! 

Retournement de situation quand le vent vire au Sud : Bred-La Normandie, mené par Cédric Château, réussit à tirer son épingle du jeu dans ces petits airs instables et est le premier à franchir la ligne au petit matin. Une victoire à la saveur particulière pour un équipage composé majoritairement de jeunes issus du Collectif France Espoir Monotype. Parmi eux, certains n’avaient jamais navigué aussi longtemps au large ! Second à Saint-Quay-Portrieux, Courrier Dunkerque maintient Sud de France/Languedoc-Roussillon derrière lui.
De retour à terre, l’équipage de Daniel Souben arbore un large sourire malgré la fatigue. Et pour cause, il reprend la tête du classement général qu’il a déjà occupé 5 fois depuis le départ de Dunkerque. Mais pour combien de temps ? Sud de France/Languedoc Roussillon, à seulement deux points d’écart de l’équipage de Daniel Souben, est un prétendant sérieux au trône. Petite déception en revanche pour Nicolas Troussel. 5ème de la course entre Dieppe et Saint Quay, il perd le leadership du général et se retrouve à la 3ème place avec 6 points de retard sur Souben et 4 points sur Pacé. 

A la tête du classement amateur et 7ème au général, on trouve bien évidemment Bred-La Normandie, dont la victoire à Saint Quay. Toujours chez les amateurs, notons la contre-performance de Safran-Multiplast. Julien Villion et son équipage doivent se contenter de la dernière place après une mauvaise option prise dès la Baie de Seine. Ils sont 9èmes au général.

Changement de programme : 
Demain, l’ensemble du programme est retardé d’une heure. Le départ du premier parcours banane sera donc donné à 11h. L’étape de ralliement entre Saint Quay et Vannes ne partira que jeudi matin à 9h00. En raison du passage d’une dépression sur la pointe Bretagne dans la nuit de mercredi à jeudi, Christophe Gaumont, le directeur de course a en effet préféré décaler le départ initialement prévu demain à 18h00.

Ils ont dit :

Cédric Château, skipper sur BRED / La Normandie, vainqueur sur la 4ème étape de ralliement: « Nous ne sommes pas partis très vite avec un départ un peu raté et notre première nuit où nous avions chopé des algues et mis du temps à réagir. On a fait une arrivée sur la pointe du Cotentin en mauvaise posture. Sur la seconde partie du parcours, nous avons tous travaillé ensemble, en nous relayant sur tous les postes. Sur les deux derniers milles, ça a re-tamponné dans une accalmie et tout le monde est revenu, l’équipage était inquiet et s’est concentré sur la vitesse du bateau et nous sommes arrivés à nous ré-extraire de la molle pour gagner la manche! »

Corentin Douguet, skipper de Nantes Saint-Nazaire E.Leclerc : « Nous sommes rentrés les premiers dans la zone sans vent, à l’entrée de la Baie de Saint-Brieuc. Quand la pétole arrive, il faut juste prier pour avoir mouillé au bon endroit quand le vent se relèvera. Ce qui n’a pas été le cas pour nous. Ce matin, nous sommes vraiment dégoûtés. Nous avons dominé pendant plus des ¾ de l’étape. Mais nous ne lâcheront rien sur la suite du Tour de France à la Voile. Il y aura d’autres étapes et nous allons tout donner sur celle qui nous mènera à Vannes. Maintenant, nous savons que nous pouvons être vraiment rapides, nous pouvons donc avoir confiance en nous. »

Daniel Souben, bateau Courrier Dunkerque, 2ème de la course et 1er au classement général : « C’était long ! Il y a eu beaucoup de rebondissements et de changements dans cette étape. C’était une situation un peu dure pour les nerfs. Tu passes par tous les états. On a tous fait la queue de peloton comme la tête du classement. Nous sommes contents pour plusieurs raisons. D’abord parce que nous avons bien navigué et que ça a payé. Ensuite, parce que nous terminons devant nos concurrents directs au général. Bien sûr, il y a toujours une part de réussite sur des étapes comme celle-ci et nous en avons eu. Tout cela est plutôt satisfaisant pour nous ! »

Classement général provisoire après 14 courses :