Ils devaient revenir à 15 h mais ils sont arrivés à 10 h, hier matin.
Le public, qui espérait les voir sous voiles, n’y a pas trouvé son
compte. En revanche, les équipages, eux, se sont bien amusés sur le
parcours (Douarnenez – bouée devant Plymouthn, Wolf Rock, Racon
d’Ouessant et arrivée à Douarnenez) concocté par Loic Ponceau.
Le retour de Le Cam
"Le bateau va bien, on apprend à s’en servir surtout avec ce nouveau
mât (ndlr : le premier s’était brisé dans la Route du Rhum) à deux
haubans au lieu de trois". Vincent Riou avait de quoi être satisfait,
hier matin, même si Jean Le Cam lui a donné du fil à retordre : "Vers 4
h du matin, on l’a vu revenir juste derrière nous. Il a fallu se battre
et le contrôler entre Ouessant et Douarnenez pour gagner". Gagner avec
8′ 32” d’avance.
Cette ballade anglaise a également plu à Sébastien Josse qui sera le
coéquipier de Riou lors du tour du monde en double au départ de
Barcelone en novembre prochain : " "PRB" est un bon bateau. Il est
lourd, puissant et oblige à porter de la toile. "VM Matériaux", lui,
est plus léger, plus "minimaliste" : ce sont deux concepts différents
mais les deux vont vite".
"La formule me plaît"
Un brin fatigué par cette régate de 48 heures, Jean Le Cam avait
néanmoins le sourire : "La formule du Grand Prix Petit Navire me plaît
bien : de plus, on gagne les deux jours de runs de vitesse et on
termine 2e de la grande course. Ce n’est pas si mal. Cela dit, pour
comparer vraiment "PRB" et nous, il aurait fallu naviguer au contact,
ce qui n’a pas été le cas. Nous avons fait quelques bêtises, notamment
un gros vrac sous spi, mais c’était bien sympa".
La revanche aura lieu en juin prochain lors de la course en équipage, la Calais Round Britain Race.
P.E
– Classement : 1. Vincent Riou (PRB) arrivé hier à à 9 h 58′ 28”, soit
les 371 milles en 43 h 1′ 32”; 2. Jean Le Cam (VM Matériaux) arrivée à
10 h 7′; 3. Dominique Wavre (Temenos) à 10 h 34′ 11”; 4. Arnaud
Boissières (Akena) à 15 h 28′ 22”.
