Maxime Sorel et Antoine Carpentier réalisent une très belle course sur cette Transat. Après avoir dû réparer une des cloisons étanches à l’avant du bateau qui s’était fissurée sur 1 mètre en début de semaine, le duo du Class40 V and B a décidé de se battre pour remonter jusqu’aux avant-postes de la course. Et l’on peut dire que c’est chose faite puisque non seulement les voilà en deuxième position, à 26nm du leader Imerys (Phil Sharp et Pablo Santurde), mais ils viennent aussi de battre le record de distance parcouru en 24 heures sur un Class40.
V and B a en effet parcouru 377,7 milles nautiques entre le jeudi 9 novembre 8h30 (heure française) et ce vendredi 10 (8h30) à la vitesse moyenne de 15,7 nœuds. Ce record était jusque-là détenu par l’équipage espagnol de Tales 2, skippé par Gonzalo Botin (et Pablo Santurde !). Ils avaient effectué 373,3 milles à 15,56 nœuds de moyenne le 16 juillet 2016 lors de la transat Québec-Saint-Malo. Le Mach40.3 de 2015 prouve, avec ce nouveau record, que les Class40 de dernières générations sont désormais proches des performances des IMOCA d’anciennes générations (2007) !
