Une mer d’écart

CLM
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Ce ne sont pas les ciels si bas qui faisaient pleurer le grand Jacques mais, malgré le soleil, il y a fort à parier que cette traversée de la mer du Nord va commencer à ressembler à un long pensum pour tous ceux qui étaient venus pour tester les longues glissades sur un flotteur. En lieu et place, il faut s’habituer aux réglages fins, savoir prendre son mal en patience, être fataliste.

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Et ce d’autant plus qu’à l’avant de la flotte, tout semble sourire aux deux bolides lancés sur la route de la Baltique. La mer du Nord avalée à près de vingt nœuds de moyenne avant que la porte des vents ne se referme brutalement, les deux leaders ont entamé leur descente vers l’Oresund, l’étroit canal entre Suède et Danemark. Le vent a singulièrement molli pour eux aussi, mais ces instants de répit vont être aussi l’occasion de reposer les équipages et de profiter de paysages inconnus pour la plupart des équipiers. Bagarre acharnée pour la première place, poursuivants à la peine, la course n’en est encore qu’à mi-parcours et l’on a déjà vu des renversements de tendance pour se hasarder encore à tout pronostic sur les écarts finaux.

Classement de 8h
1 Franck Yves Escoffier Crêpes Whaou ! à 768,5 milles
2 Yves Le Blevec Actual à 7,9 milles
3 Loïc Fequet Crêpes Whaou ! à 346,8 milles
4 Anne Caseneuve Naviguez Anne Caseneuve à 486,4 milles
5 Erwan Le Roux Fenêtre A-Cardinalà 510,4 milles