Un prologue pour s´échauffer sur les bancs de Flandre

Prologue Dunkerque
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Ce samedi, la compétition entrait dans le vif du sujet, les quinze M34 participaient au prologue de l’édition 2012. Officiellement, cette introduction compte coefficient 0, c’est-à-dire que le résultat n’influera pas sur le classement sportif du Tour de France à la Voile. Cette course d’échauffement en baie était donc l’occasion pour la presse et les partenaires d’embarquer à bord des bateaux, afin de vivre, de l’intérieur, l’expérience d’une régate en M34 avec les ténors du circuit. Côté compétiteurs, le prologue permet une montée en puissance progressive.

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Le départ a été donné devant la sortie du port de Dunkerque dans un vent très oscillant de Sud-Sud-Ouest à Sud-Ouest pour une quinzaine de nœuds, avec des rafales à plus de vingt nœuds et dans une mer plutôt rangée. Au départ, les Néerlandais de Tu Delft se trouvent au-dessus de la ligne et se voient pénalisés, alors que les Russes de Fascinating Seas International prennent rapidement la tête de la flotte pour ne plus la quitter jusqu’à l’arrivée. Au premier passage de la marque au vent, les Suisses de Bienne Voile font une petite erreur de manœuvre et accrochent la bouée. Ils sont contraints d’abandonner ce prologue tout comme trois autres concurrents Ile De France, Bred / La Normandie et Bretagne Credit Mutuel Elite.

Dès la bouée numéro deux enroulée, les 15 bateaux envoient le spi et glissent à vive allure au largue afin de rejoindre le bas du parcours en plusieurs bords. Poids à l’arrière et concentration maximum, les étraves sortent de l’eau et projettent de belles gerbes. Fascinating Seas International qui participe pour la première fois au Tour de France à la Voile enroule la bouée sous le vent en tête et repart sur le dernier bord de près, talonné par Courrier Dunkerque 3.

Suspens final
Les Russes semblent solides leader, mais BAE Systems tente tout de même de venir leur ravir la vedette. La vitesse des Omanais est impressionnante et bien que leur cap soit un peu moins pointu, ils remontent dangereusement sur leurs adversaires. Au final, les Russes de Fascinating Seas International réussissent à s’imposer d’une coudée devant BAE Systems et Courrier Dunkerque 3. Toulon Provence Méditerranée COYCH termine quatrième.

Demain, les choses sérieuses commencent. Dès 10h30, le premier parcours technique de coefficient 1 sera lancé. D’autres sont programmés à suivre si la météo le permet. Et cette fois, les bateaux seront bien menés à 100%.

Classement provisoire du prologue
1- FASCINATING SEAS INTERNATIONAL (RUS 023) –  Léonid Klepikov
2- BAE SYSTEMS (OMA 4) – Cédric Pouligny
3- COURRIER DUNKERQUE 3 (FRA 08) – Daniel Souben
4- TOULON PROVENCE MEDITERRANEE –COYCH (FRA 07) – Fabien Henry / Tugdual Becquemie
5- REGION DE BRUXELLES – CAPITALE / BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST (BEL 2) – Bertrand Pacé
6- NANTES SAINT NAZAIRE – E.LECLERC (FRA 6) – Corentin Douguet
7- VILLE DE GENEVE – CARREFOUR PREVENTION (SUI 19) – Jérôme Clerc / Elodie Mettraux
8- CÔTES D’ARMOR BRETAGNE (FRA 14) – Josselin Le Moine
9- ISKAREEN (GER 11) – Christiane Dittmers / Sönke Bruhns
10- MARTINIQUE – MEDIABAT (FRA 2) – Mathieu Mourès
OCS – TU DELFT (NED 1) – Pieter Van Notten
DNF – ILE DE FRANCE (FRA 1) – Vincent Aillaud
DNF – BRED / La NORMANDIE (FRA 15), skippé par Arthur Herreman / Baptiste Choquenet
DNF – BIENNE VOILE – SRS (SUI 22) – Lorenz Mueller / François Kunz
DNF – BRETAGNE – CREDIT MUTUEL ELITE (FRA 18) – Nicolas Troussel