Plus de 300 miles d’écart en latéral entre les bateaux, c’est une situation que l’on n’a pas vu souvent sur les étapes de la Volvo. C’est pourtant le scénario qui se joue depuis le départ de Newport pour cette étape déterminante qui compte double et qui va mener la flotte jusqu’à Cardiff. Tenant d’une route au nord Dongfeng Race Team, MAPFRE, et Turn the Tide on Plastic ont misé sur la route la plus courte, le long de la porte des glaces alors que Team Brunel, team AkzoNobel, Vestas 11th Hour Racing et Team Sun Hung Kai/Scallywag ont choisit une trajectoire plus sud pour profiter d’une dépression plus soutenue. Après 2 jours de course, il semble que le sud ait été le plus porteur, Team Brunel reprenant ce matin la tête du classement avec 50 milles d’avance sur Dongfeng. La flotte devrait se regrouper dans les prochaines 24h en avant d’un front qui devrait la pousser 2/3 jours avant une phase de transition où tout devrait se jouer pour la victoire d’étape.
A l’heure actuelle, Team Brunel est encore bien parti pour jouer les arbitres entre Mapfre et Dongfeng.
