L’abandon de NIVEA Athlètes du Monde vient de rappeler brutalement, que la Transat AG2R n´est pas qu´une affaire de stratégie, de rapidité de manœuvres, de vitesse, mais elle met aussi une pression formidable sur les épaules des navigateurs. Et de la pression, il y en a en ce moment sous les crânes alors que la flotte est dispersée sur plus de 400 milles nautiques du nord au sud, chacun croyant en son option. La journée d’hier et le choix du moment de ’empannage pour une grande partie de la flotte pourrait bien s’avérer décisifs pour la suite des débats.
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