Halvard Mabire et Miranda Merron, le duo de skipper de Campagne de France travaillent depuis leur retour de la Route du Rhum sur le projet de la construction d´un nouveau monocoque de la Class40 avec l’idée de réaliser ce nouveau monocoque essentiellement en Normandie. Shoreteam à Caen s´est donc vu confier la réalisation des outillages qui serviront à la construction du futur Class40 et doit au préalable réaliser des préformes du futur bateau à l´échelle 1. Pour le dessin de ce nouveau Class40, Halvard Mabire s´est associé à l´architecte Bernard Nivelt.
Un matelas très confortable pour Cheminées Poujoulat
Petit à petit, les adversaires de Cheminées Poujoulat abandonnent chaque jour quelques milles au leader qui voit son matelas grossir au fur et à mesure que la distance vers l´arrivée diminue. Pour revenir à la régulière sur le leader de la course, les équipages de Neutrogena et GAES Centros Auditivos devraient avoir maintenant un gain de vitesse de 20% sur leur adversaire. Autant dire, que le tandem franco-suisse commence à disposer d´un matelas plutôt confortable.
Une zone de vents faibles pourrait bouleverser la donne
Les trois leaders progressent vers le sud-est à une dizaine de noeuds. Il y a eu peu d´évolution depuis 24 heures. Dongfeng reste en tête avec Abu Dhabi à moins de quatre milles. Mapfre reste menaçant à une dizaine de milles, mais les deux bateaux de tête se sont calés devant les Espagnols.
Cheminées Poujoulat à grandes foulées vers les îles Malouines
En doublant le cap Horn, la nuit dernière, le leader de la Barcelona World Race, Cheminées Poujoulat, a ouvert la voie du retour et les autres concurrents piaffent de s´engouffrer dans l´horizon à nouveau ouvert vers le nord de l´océan Atlantique. Premiers à y prétendre, Neutrogena et GAES Centros Auditivos ont séparé leur chemin pour négocier une zone de transition, à quelque 1000 milles du célèbre rocher.
Une saison chargée pour Franck Cammas
Ce n’est pas encore cette année que Franck Cammas passera moins de 320 jours sur l’eau avec au programme une préparation olympique, les América’s Cup World Series, le Tour de France à la Voile et la Petite Coupe de l’América.
Dongfeng reprend la tête devant Abu Dhabi
Le duel se poursuit en tête de la Volvo Ocean Race entre Abu Dhabi et Dongfeng. Si pendant la nuit Ian Walker était content d´annoncer qu´il avait repris la tête, ce matin, c´est de nouveau Charles Caudrelier qui dispose d´une courte avance.
Stamm et Le Cam ont doublé le cap Horn
Aux commandes de la Barcelona World Race depuis 39 jours, Cheminées Poujoulat a contourné le cap Horn à 2heures. Bernard Stamm et Jean Le Cam ont couvert la mer Méditerranée, les océans Atlantique, Indien et Pacifique en 55 jours, 13 heures. Ils ont déjà parcouru 16400 milles de la route théorique, et il leur reste 6900 milles à courir pour boucler le tour du monde.
Un cinquième passage du cap Horn pour Stamm et Le Cam
Sa réputation passe les générations et son surnom de « cap Dur » n´est pas usurpé. Il vient se poser là, impétueux cerbère de la sortie des mers du Sud, quand les concurrents ont déjà couvert plus de la moitié d´un tour du monde, plus de 19 300 milles pour Cheminées Poujoulat. Bateau et marins accusent une fatigue légitime. Bernard Stamm et Jean Le Cam doivent le doubler cette nuit, écrire une nouvelle page au chapitre de leur propre histoire avec le Horn qu´ils ont déjà doublé à quatre reprises chacun.
Duel en tête entre Abu Dhabi et Dongfeng
Charles Caudrelier déclare que ses hommes sur Dongfeng viennent de passer la pire nuit de la Volvo Ocean Race. Certes, le bateau franco-chinois navigue bord à bord avec le leader de ce matin, Abu Dhabi, mais ce sont les conditions qui ont frustré le skipper de Dongfeng.
Bon départ d´Antigua
66 bateaux se sont alignés au départ de la septième édition de la RORC Caribbean 600 ce lundi à Antigua. La flotte est partie dans quinze noeuds de vent sur ce parcours de 600 milles autour des îles antillaises.