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🔒 Effervescence dans le Golfe de Saint Tropez

Yacht Classique-Mariette
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De Fréjus à Pampelonne, les 250 bateaux inscrits aux Voiles version 2005 ont mis le golfe de Saint Tropez en ébullition. Voiliers Modernes, Black Dragon, Wallys, Maxi Dolphin, Mari Cha et Velsheda en tête ont sillonné l’entrée de la baie travers au vent de Sud Sud Est tandis que les Classiques venus du fond du Golfe déboulaient dans le sillage de Cambria  vers le Lion de mer. Dès le début de l’après-midi, c’est tout le plan d’eau qui n’était plus que farandole frénétique d’affalages acrobatiques de spis et de voiles d’étais et feu d’artifice d’envois échevelés de gennakers et codes zéro. Soleil, mer plate, vent établi et les plus beaux bateaux du monde…Merci les Voiles !

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🔒 C´est (bientôt) reparti

Peter Laureyssens
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C´est donc à 17h17 heure locale soit 18h17 heure française, que les soixante-dix Minis 6,50 encore en course dans la Transat 6,50 Charente-Maritime/Bahia prendront le départ de Lanzarote vers Salvador de Bahia, distant de 2 920 milles.

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🔒 Morvan s´impose autour des îles

Generali Solo - Jour 4
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Le géant vert s´est en effet adjugé la première place 3 minutes devant Jérémie Beyou lors du « gros morceau » » de la Route du Ponant. Décidément très en forme, le skipper de Cercle Vert ! »

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Wavefinder sur la Transat Jacques Vabre.

Wavefinder
Wavefinder

Même si l´alerte est donnée à temps, un homme à la mer a peu de chances de survie s´il n´est secouru dans les minutes qui suivent. Or, la vitesse du bateau, les courants, la houle, le vent, le manque de repères, de visibilité mais aussi la panique, sont autant d´obstacles à la localisation du naufragé et à la manœuvre de sauvetage.
« Après la disparition d´Éric Tabarly » confie Hervé Favre, « les ingénieurs de Wavemind S.A. ont pris conscience de la nécessité de mettre au point un système de repérage d´homme à la mer parfaitement autonome, destiné tant aux professionnels qu´aux plaisanciers particuliers. Un sauvetage réussi est une affaire de minutes. Il faut donner à l´équipage du navire concerné les moyens d´intervenir efficacement, sans aide extérieure ».

🔒 Pari gagné pour Michel Kleinjans et ROARING FORTY

40' Roaring Forty
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En franchissant la ligne d’arrivée près de Dun Laoghaire aujourd’hui à 14h49 GMT, le navigateur en solitaire Belge Michel Kleinjans améliore le record autour de l’Irlande de plus d’une journée (1j 10h 8min), portant le nouveau record à 4 jours, 1h et 52m.

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🔒 Jérémie Beyou (Delta Dore) mène la flotte vers l’île de Ré

Jérémie Beyou - Delta Dore
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La flotte de La Route du Ponant – Grand Prix de Vendée 2005 a entamé ce matin sa deuxième journée de course dans le Tour des Iles. La nuit dernière, les 26 concurrents ont avalé les deux tiers du parcours avec des moyennes avoisinant les 7 nœuds. Pointés au large de Lorient à 1h31 pour la tête de course, les solitaires ont bénéficié de conditions favorables avec un vent de Nord Est soutenu, clapot serré et un froid qui a mis les organismes à rude épreuve. Au près entre Belle Ile en Mer et Groix, les figaristes pouvaient envoyer le spi après le passage de cette dernière, avant de l’affaler en fin de nuit.

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🔒 La chronique de Capian : Transat 6.50 côté coulisses

Départ de la Transat 6.50
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Matthieu Girolet, qui depuis cet été vous fait vivre sa préparation en vue de la Mini Transat 2007, était naturellement au départ de La Rochelle il y a trois semaines… Un point de vue « côté coulisses » » qui ne se contente pas d´exposer les faits, mais offre une approche humaine de cette grande aventure. A trois jours du départ de la seconde étape, direction le Brésil, voici donc un retour bienvenu sur une semaine de préparatifs… »

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🔒 L’esprit tropézien

Cambria
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Alors que les voiliers Modernes partaient pour leur seconde journée de régate souffrir mille morts dans le bouillonnement d’une mer formée au large de cap Camarat, les voiliers de Tradition entraient dans la compétition sous le soleil et dans les meilleures conditions de navigation imaginables dans le Golfe de Saint Tropez.

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🔒 Grand Chelem en Grand Prix

Foncia - Armel Le Cleac´h
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Groupama-2, en remportant le rendez-vous de Lorient, clôt sa saison de Grand Prix par un grand chelem sur ce format d’épreuve. Avec trente et une victoires sur trente-neuf manches courues essentiellement dans les petits airs, Franck Cammas confirme qu’il possède non seulement une machine très optimisée pour les faibles brises mais surtout que son équipage est sans conteste le plus homogène et le plus cohérent du circuit.

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🔒 Seb Josse cherche partenaire…

Sébastien Josse - VMI
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Jeune homme bien sous tous rapports cherche partenaire pour aventure solitaire à l´horizon 2008. Jojo, qui s´apprête à entamer son 3ème tour du globe à bord d´ABN AMRO, prépare également son second Vendée Globe…

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