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🔒 Berthet domine le prologue du Tour,… annulé !

Mumm 30 Bouygues Telecom
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Les marins superstitieux disent qu´il ne faut jamais gagner un prologue. Ceux de Bouygues Telecom ne le sont pas et ils l´ont démontré aujourd´hui en dominant de bout en bout le « tour de chauffe » » du Tour de France à la Voile 2005. Malheureusement pour eux, la direction de course a annulé la régate à 100 mètres de la ligne d´arrivée car le mauvais état de la mer a empêché le bateau comité de se positionner correctement. « 

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🔒 Tour de France à la Voile : Embarquement pour « un jamais deux sans trois » ?

Mumm 30 Bouygues Telecom
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Les revoilà : Pierre-Loïc Berthet et toute sa bande, fin prêts à défendre leur titre sur le Tour de France à la Voile ! Autant dire que tous les autres équipages attendent le redoutable Team Bouygues Telecom, fraîchement auréolé de sa victoire sur le Championnat du Monde de la série Mumm 30, à tous les tournants des côtes françaises. Ce qui n’est pas pour déplaire à toute cette équipe, qui depuis sept ans déjà n’a pas son pareil pour prouver que, face à l’adversité et la concurrence, la solidarité et la complémentarité des équipiers du bord sont bien les meilleurs ingrédients pour naviguer au vent de la réussite. Les impressions du capitaine de l’équipe à battre (vainqueur en 2002 et 2004) à la veille du coup d’envoi de cette 28ème édition…

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🔒 L´Hydroptère stoppé en plein vol…

L´Hydroptère - Alain Thébault
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Surpris ce matin de constater que le tracking de l´Hydroptère annonçait une vitesse instantanée de 4,2 n œuds, nous avons pris contact avec les responsables presse du projet… qui nous ont appris que le foiler avait percuté un OFNI hier soir et qu´il faisait route vers Lanzarote (Canaries) à vitesse réduite.

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🔒 Tandem Bidégorry – Lemonchois sur la Jacques Vabre

Trimaran Banque Populaire IV
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Le Trimaran Banque Populaire quittera aujourd´hui le port de la Ciotat pour le convoyage jusqu´à Vigo. Ce convoyage sert d´épreuve de qualification pour la prochaine Transat Jacques Vabre dont le départ sera donné le 6 novembre prochain au Havre. L´occasion pour Pascal Bidégorry, skipper du Trimaran Banque Populaire de dévoiler le nom de son co-équipier : Lionel Lemonchois !

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🔒 Bon départ pour Francis Joyon

Francis Joyon / Trimaran IDEC
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Francis Joyon a franchi la ligne de départ du parcours transatlantique New-York- Cap Lizard ce matin à 10 heures 42 françaises. Son grand trimaran IDEC a doublé le phare d’Ambrose aux premières lueurs de l’aube américaine, dans un vent d’environ 16 nœuds, assez erratique, mais qui s’est rapidement stabilisé en force et en direction. Francis Joyon entre de plain pied dans la première grande difficulté de ce record, à savoir se dégager le plus rapidement possible des effets de côte qui perturbe l’établissement du vent. La journée s’annonce longue pour le marin attentif à ajuster voiles et réglages en attendant le « vent frais » au large de Nantucket (Maine).

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🔒 Transat Jacques Vabre : Escoffier père et fils qualifiés

50´ Cr�pes Whaou!
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Franck-Yves Escoffier et son fils Kévin, viennent de se qualifier pour participer à la traditionnelle transat Jaques Vabre en novembre prochain. La règle du jeu consistait à parcourir 1.000 milles afin d’obtenir le très convoité passeport pour la traversée entre Le Havre et Salvador de Bahia. Simple formalité pour le père et le fils qui ont réalisé l’exercice sans difficulté entre Saint-Malo et Port La Forêt, via le Fastnet à bord du trimaran 50 pieds Crêpes Whaou !

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Audemars Piguet : un chronographe pour Alinghi.

Audemars Piguet
Audemars Piguet

Pour tous les navigateurs…Performance oblige, Audemars Piguet a choisi la collection Royal Oak Offshore, version ultra sportive de la mythique Royal Oak, pour créer le chronographe Royal Oak Offshore Alinghi Polaris. Un nom qui s’inspire de l’étoile polaire, connue depuis la nuit des temps pour indiquer le nord aux voyageurs.L’objectif: proposer un garde-temps qui corresponde exactement aux attentes des navigateurs et de leurs supporters. Les maîtres horlogers du Brassus ont imaginé une nouvelle complication: un chronographe «flyback» doté d’un dispositif de compte à rebours spécifiquement conçu pour les départs de régates.Le départ d’une régate de la Coupe de l’America suit des règles précises. Un premier coup de canon indique le début de la procédure. Un deuxième coup de canon intervient une minute après, et signifie que les concurrents disposent désormais de dix minutes pour se préparer et porter leur bateau sur la ligne de départ. C’est sur cette ligne, et elle seule, que le signal de départ de la régate sera donné au troisième coup de canon. La difficulté pour les concurrents consiste donc, à l’issue des dix minutes, à se trouver le plus près possible de la ligne de départ, sans jamais la franchir, sous peine de recevoir une pénalité.

🔒 Transat 6,50 Charente Maritime/Bahia 2005 : RDV le 17 septembre à 17h17

Mini-Pavois
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Vingt-huit ans après la création de l’épreuve, la 15e édition de la Transat 6,50 Charente-Maritime/Bahia partira le samedi 17 septembre à 17h17 du pied de Fort Boyard, symbole historique et médiatique de la Charente-Maritime, en direction de Salvador de Bahia (Brésil). Un parcours inchangé et qui avait été initié par le département événementiel du Grand Pavois, GPO, en 2001. Ainsi, comme lors des deux précédentes éditions, les concurrents mettront d’abord le cap vers Puerto Calero (Lanzarote – Canaries) avant de couper l’équateur pour rallier les côtes du Brésil. Un parcours tactique et technique puisque ce trajet emmènera la flotte doubler le cap Finisterre, glisser le long des côtes portugaises, longer les côtes africaines avant de traverser le connu et reconnu Pot au Noir avec ses calmes stressants et ses grains violents. Les alizés de l’hémisphère Sud reprendront ensuite du service pour pousser les Minis 6,50 vers l’arrivée, Salvador de Bahia. Un parcours de 4 250 milles soit 7 871 kilomètres de navigation via l’équateur !

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🔒 Rêves de transat : la chronique de Capian

Capian - Matthieu Girolet
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Matthieu Girolet, skipper de Capian et récent vainqueur de la Course des Lions (avec Patrick malet), a décidé de tenir pour Course Au Large le carnet de bord détaillé de sa préparation à la Mini Transat 2007. Afin de vous faire vivre, par le menu et de l´intérieur, toutes les phases d´une démarche exigeante mais exaltante, Matthieu prend la plume et livre aujourd´hui le premier volet d´une série qui vous sera proposée en rendez-vous récurrent, au fil de ses aventures…

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🔒 Océane lance le « Run de la Vieille » » »

La classe Open 6.50 au Grand Prix du Crouesty
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S’affirmant incontestablement comme l’un des clubs de voile les plus dynamique de la côte bretonne, Océane étoffe une fois encore son offre événementielle en lançant le Run de la Vieille. Le principe de cette formule déjà éprouvée mais abandonnée il y a quelques années est des plus simples, s’agissant d’un aller-retour contre le chronomètre en baie de Quiberon, avec une zone de départ située entre le fort de Kernevest et la bouée du Trého, et le rocher de La Vieille, située devant l’île d’Houat, à virer.

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