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🔒 Transat Jacques Vabre : être qualif´

Trimaran Banque Populaire IV
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A ce jour, 35 bateaux sont inscrits à la 7e édition de la Transat Jacques Vabre, dont les départs sont les 5 et 6 novembre prochains… 35 bateaux qui doivent effectuer une qualification – navigation en double au format course – pour valider leur inscription. A moins de 2 mois du départ, le point sur ces navigations…

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🔒 Les joyaux de la Class J à Monaco

Tuiga
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A l’occasion de la 7ème Monaco Classic Week, le Yacht Club de Monaco, présidé par SAS le Prince Albert II, convie tous les passionnés de yachting classique à un spectacle rare : Ranger, Shamrock V, Velsheda, Cambria et Astra, les géants de la voile du siècle dernier conçus pour disputer les matchs races de l´America´s Cup, seront rassemblés, pour la première fois, au pied du rocher monégasque.

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🔒 Challenge Espoir, qui veut la barre ?

Oliver Krauss - Crédit Agricole
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Depuis 1993, le Crédit Agricole du Finistère organise le Challenge Espoir qui permet à un jeune skipper, au terme d´un parcours de sélection, de bénéficier d´un Figaro 2, d´un salaire et d´un budget de fonctionnement pour deux saisons sur le circuit. Après Franck Cammas, Yann Eliès, Sébastien Josse, Armel Le Cléac´h, qui succèdera à Oliver Krauss ? Réponse le 18 novembre prochain à Port-la-Forêt.

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🔒 Alain Gautier joker de luxe sur Foncia

Armel Le Cleac´h - Foncia
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Si l´irlandais Damian Foxall, qui était en entraînement sur VO 70 pour la prochaine Volvo race , ne rejoint pas Fécamp à temps, Alain Gautier reprendra du service à bord du trimaran Foncia skippé par Armel Le Cleac´h. Un retour comme simple équipier le temps d´un Grand Prix. Le regard de l´ancien skipper devenu manager de l´équipe.

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🔒 Casse-tête tactique

Grand Prix de Fécamp 2004
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Petit temps annoncé, courants de marée et effets de falaises avec du vent de terre programmé, le Grand Prix du Port de Fécamp pourrait bien créer dans surprises ! Car pour l’instant, c’est Armel Le Cléac’h sur Foncia qui semble le plus à l’aise sur ce plan d’eau très particulier et qui ne pardonne pas les erreurs tactiques…

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🔒 Virbac – Paprec prend ses aises

Jean-Pierre Dick - Paprec
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Le Team Virbac-Paprec a emménagé hier dans ses nouveaux locaux de la Base Sous Marine de Lorient. Pendant 2 ans, Virbac-Paprec a partagé le hangar du Team Foncia avant d’intégrer aujourd’hui l’ancienne base du Défi Français (Coupe de l’America).

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🔒 Maximus estropié

Maxi Yacht Rolex Cup
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Journée difficile pour les Maxi hier à Porto Cervo… De violents orages se sont abattus sur la flotte, occasionnant de méchants dommages. Le plus durement touché reste néanmoins Maximus…

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🔒 Géant en outsider

Grand Prix de Fécamp 2004
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Retour à Fécamp pour les multis, qui pour la dixième année vont en découdre au pied des falaises de craie. Leitmotiv de cette saison 2005, il va falloir une fois de plus tâcher de contrer le rouleau compresseur Groupama… Michel Desjoyeaux, remonté après sa belle Solitaire, attaque ce GP avec l’objectif de « monter d’un cran » ». »

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🔒 Leroy dans l’arène

Claire Leroy
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Le Sport Nautique de Saint-Quay Portrieux a fait du match-racing sa spécialité. Et, pour la 6e année consécutive, le club costamoricain va accueillir du 10 au 14 septembre l’International féminin avec quelques-unes des meilleures spécialistes mondiales – dont la « locale » » Claire Leroy, très en forme. »

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🔒 Örn sweet Orm

America´s Cup - Acte 4
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SWE-63 (Örn) remplacera SWE-73 (Orm) utilisé lors des Actes 6 et 7 de Malmö : le deuxième Class America suédois n’a pas donné satisfaction à son équipage et Magnus Holmberg, skipper et barreur, a admis que le deuxième bateau n’était pas le bon cheval pour la suite du programme, à savoir les Actes 8 et 9 à Trapani (Sicile) à la fin du mois de septembre.

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