Après un départ laborieux, à 19h05 GMT lundi, en plein brouillard et, avec quasiment pas de vent, l’équipage franco américain de Geronimo a réussi à toucher le flux de Nord après avoir doublé les dernières îles.
🔒 Le monde à l’envers de Dee Caffari
Aviva, 6 ème groupe d’assurances mondial, sponsorise Dee Caffari dans sa tentative d’établir un record du tour du monde à la voile en solitaire, sans escale et « à l’envers » » c’est-à-dire d’ Est en Ouest, contre les vents et courants dominants. Son aventure porte le nom de « The Aviva Challenge » ; son objectif est de devenir la première femme à réaliser cet exploit, inscrivant ainsi un nouveau record mondial. «
🔒 Une longue course de vitesse dans l’hémisphère Sud
Au lever du jour ce mercredi, Virbac-Paprec comme Sill et Veolia Environnement franchissaient la ligne équatoriale et, dans le même temps, prenaient le départ d’une autre course ; une course de vitesse va les conduire sur un seul bord vers les côtes brésiliennes. Un vent de sud accompagne la flotte ; ce flux devrait se renforcer à l’approche des côtes de l’Amérique du sud pour atteindre les 20 nœuds.
La ligne libératrice se situe maintenant à 815 milles (environ 1500 kilomètres) et le trio infernal engloutit la distance à haute vitesse. Bonduelle, 3ème, ferme la marche de ce groupe, à 76 milles du leader alors que Roland et Ellen tiennent la distance avec toujours leurs 20 milles de retard sur le paire Dick-Peyron.
Aucun coup tactique n’est à espérer avant les côtes du Brésil et, jusque là, les marins ne pourront compter que sur le potentiel de leur monture pour distancer leurs camarades. Par contre, entre Recife et Bahia, il faudra être aux aguets et prendre la bonne décision : rester à la côte ou opter pour le large ? Brise thermique ou non ? Il est trop tôt pour le savoir.
🔒 Autoroute en monos, derniers lacets en multis
Les points à retenir :Premières arrivées probables à Salvador dès samedi. Un mono 60’ ou le trimaran 50’ Crêpes Whaou ! devrait arriver en premier à Bahia. Conditions de près difficiles encore aujourd’hui pour les multicoques 60’. Peu d’options possibles chez les monocoques 60’. Réalités très différentes selon les flottes aujourd’hui : sur l’autoroute du sud dans le sillage de Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron (Virbac-Paprec) pour les monocoques ; en lacets aujourd’hui encore vers l’ascension de l’île éponyme pour les multis, avec Banque Populaire pour premier de cordée. La tête de flotte de la Transat Jacques Vabre navigue dans les alizés de sud-est bien établis de l’hémisphère Sud. Premières arrivées à Bahia prévues dès samedi, avec probablement en prime un nouveau record de l’épreuve pour les monocoques 60 pieds.
🔒 Jojo & Sidney sont dans deux bateaux…
… mais naviguent à vue ! Nous avons pu joindre l´un et l´autre par téléphone aujourd´hui, le bruit des winches rythmant la conversation. A la différence des courses en solo, la manœuvre ne s´arrête pas lorsque la communication est établie ! Morceaux choisis.
🔒 Trois leaders dans chaque groupe
Le Pot au Noir est derrière, du moins pour les trois trimarans Orma de tête, et en cette matinée de mardi, pour les trois leaders en monocoque Imoca. Un Pot au Noir qui n’a pas été très virulent mais qui a tout de même demandé pas mal d’attention sur le pont pour négocier les grains et les calmes qui se sont succédés, particulièrement la nuit dernière.
🔒 504 milles pour Seb
Si Sébastien Josse a retrogradé à la troisième place, il a réussi lundi une journée exceptionnelle en franchissant la barre des 500 milles en 24 heures. Les quatre bateaux en mer sont dans un mouchoir de poche avec quelques différences tactiques.
🔒 Marc Thiercelin : « On traverse le Pot au Noir à une vitesse supersonique ! »
Traversée du Pot au Noir parfaite pour Marc Thiercelin et Eric Drouglazet qui pointaient ce matin à 105 milles du leader de la flotte des monocoques 60’, soit 95 milles de mieux que 48 heures plus tôt. Malgré sa différence d’âge, c’est solidement arrimé au groupe de tête de la Transat Jacques Vabre, que ProForm s’apprête à entrer dans la dernière ligne droite de la course. La fin du Pot au Noir et l’arrivée des alizés de Sud-Est est en effet prévue en fin de journée ou au cours de la nuit prochaine. Le sprint continue, avec comme objectif pour Marc et Eric de gagner des places dans le classement !
🔒 Les premiers multicoques passent l’équateur
Les points à retenir :Les premiers multicoques ont franchi l’équateur mardi après-midi. Pot au noir plus compliqué que prévu. Le duo Le Cam-de Pavant (Bonduelle) réduit de moitié son retard. La famille Escoffier (Crêpes Whaou !) a heurté un cétacé. Repartis dernier de Lorient, les Anglo-Saxons Stone et Owen (Artforms) sont remontés à la deuxième place des monos 50.
🔒 Pas à pas dans le Pot
Sortir du Pot pour les uns, entrer dedans pour les autres. Pour Banque Populaire, la situation est redevenue plus agréable : le vent est de nouveau présent, cette fois de secteur Est pour quinze nœuds, ce qui fait progresser le leader des trimarans Orma à plus de vingt nœuds sur la route.