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🔒 Temenos II complète le podium

Temenos 3e de la barcelona race
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C’est dimanche à 19 heures 09 minutes et 10 secondes (heure locale) que Temenos II a franchi la ligne d’arrivée de la Barcelona World Race, après 98 jours 7 heures 9 minutes et 10 secondes de course, à la vitesse moyenne de 10,46 noeuds. L’équipage franco-suisse complète ainsi le podium de l’épreuve, derrière Hugo Boss (2e) et le vainqueur Paprec-Virbac 2.

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🔒 Conflit de générations en perspective …

18 pieds australiens
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Championnat du monde officieux de la classe des 18 pieds Australiens, le JJ Giltinan International Championship débutait ce vendredi en baie de Sydney. Dans des conditions de vent moyennes, oscillant entre 10 et 20 nœuds, une trentaines d´équipages ont débuté une âpre confrontation qui va durer jusqu´au dimanche 24 février. Entre revenants prestigieux, équipages aguerris et jeunes ambitieux à la réussite insolente, l´édition 2008 du fameux JJ promet une belle dramaturgie sportive, dans une arène magnifique.

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🔒 Groupama 3 mi-parcours

Groupama 3 - Franck Cammas
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La Tasmanie est déjà dans le sillage de Groupama 3 et la mi-parcours a donc été franchie ce samedi matin vers 4h43 TU, soit après moins de 23 jours de mer ! Et si l’océan Indien laisse désormais place au Pacifique, c’est aussi l’occasion pour Franck Cammas et ses hommes de retrouver les hautes vitesses pour au moins trois jours !

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Effervescence chez Yachts Industries.

Blubay 92
Blubay 92

Tous les corps de métiers sont actuellement réunis à bord du tout premier Blubay 92’ et mettent une dernière touche aux finitions de cette unité qui sera livrée en début d’année 2008. Toutes les compétences qui font la réputation du chantier s’affèrent dans et autour du bateau pour préparer ce grand événement que sera sa mise à l’eau, dans quelques semaines.
La peinture est terminée, le teck est posé, l’accastillage est en place et les cabines sont assemblées une à une avec le plus grand soin.
Long de 28 mètres, large de 13 mètres, ce catamaran d’exception offrira à son bord un niveau de confort exceptionnel.  La surface habitable d’un catamaran de cette taille est en effet colossale tant à l’intérieur qu’à l’extérieur. En plus des équipements habituels que l’on est en droit d’attendre d’un tel yacht, il faut noter la présence sur le flybridge d’un jacuzzi pour quatre personnes. Les amateurs de bains de mer pourront quant à eux profiter de la plateforme hydraulique qui les emmènera en douceur en dessous du niveau de la mer, pour apprécier les eaux chaudes de la Méditerranée, des Caraïbes, du Pacifique Sud et de l’Océan Indien, où ce yacht naviguera, avec à son bord ses propriétaires, ou des passagers en charter.
Yachts Industries ouvre avec ce Blubay 92’ une nouvelle page de l’industrie nautique : le chantier lance la tendance des grands catamarans de luxe et séduit les acheteurs avec deux mises à l’eau exceptionnelles au cours du premier semestre 2008.
Les propriétaires de yachts gardent leurs exigences de confort et ajoutent dans leur cahier des charges la contrainte écologique, les catamarans-type yachts incarnent justement ces deux dimensions.

Le démarrage de la construction du catamaran Yapluka de 85 pieds annonce le lancement de la gamme Double Deck sur les Yapluka Yachts.
Caractéristique principale de la gamme Double Deck : la vaste suite propriétaire située à l’avant de la nacelle avec vue panoramique et terrasse privative. Pour plus de confort à bord, cette suite donne accès aux deux coques, vers un dressing et une superbe salle de bain/spa.
Pour une grande luminosité ainsi que pour une vue toujours plus ouverte sur la mer, ce Yapluka 85’DD est pourvu de deux lignes de hublots dont une rasant la flottaison.
Cette unité d’une longueur de 26 mètres associe performance et facilité de navigation avec une Grand-Voile de 222m2, un génois, une trinquette auto vireuse et un gennaker. Le Tender Lift et la passerelle d’accès sont hydrauliques.
Comme pour tous les autres modèles des gammes Yapluka Yachts et Blubay Yachts, différents aménagements sur le flybridge sont possibles : jacuzzi, bar, bains de soleil, poste de barre.
La livraison est prévue pour Mai 2009.
Autres modèles également disponibles en version Double Deck : le Yapluka 100’DD, le Yapluka 115’DD et le Yapluka 130’DD.

Le retournement du Blubay 95’ a eu lieu au mois d’Octobre dernier. L’opération est  toujours très spectaculaire tant les proportions du bateau sont immenses. Il a fallu manipuler cette structure de 29 mètres de long et 23 tonnes pour la mettre dans son sens naturel.
Le flybridge de ce Blubay 95’ est maintenant terminé et vient d’être soudé au pont du bateau. On peut maintenant aisément se rendre compte du style et des dimensions de ce géant des mers entièrement dessiné par les architectes et ingénieurs de Yachts Industries, sur l’unique site de l’entreprise en France, en Basse-Normandie. Yachts Industries conçoit en effet l’ensemble des catamarans des marques Yapluka Yachts et Blubay Yachts dans ce bâtiment dans lequel il est possible de construire des unités jusqu’à 150 pieds. C’est la proximité des concepteurs et de ceux qui fabriquent les yachts de leurs mains qui assure la flexibilité et la réactivité nécessaires face aux exigences les plus folles des clients.
Cet immense volume d’aluminium révèle maintenant les proportions et les lignes de ce Blubay 95’, développé sur la base du Blubay 92’ mais avec des jupes rallongées, aux courbes plus douces, comme l’avait suggéré son futur propriétaire.
L’intérieur du Blubay 95’ sera des plus contemporains. Les matériaux principaux pour l’aménagement des cabines sont le chêne et l’orme laqués dans des teintes qui contrasteront avec des éléments aux couleurs claires et vives, dans les salles de bain notamment.
Ce catamaran offrira à son bord des équipements qui raviront les amateurs des sports nautiques. Il sera en effet pourvu de dériveurs, de jetskis et de matériel de plongée.
Yachts Industries présentera ce modèle, fraîchement sorti du chantier, aux Salons Nautiques de Cannes et Monaco 2008.

Source Yachts Industries
www.yachtsindustries.com

🔒 Groupama 3 : et maintenant le Pacifique!

Groupama 3 - Franck Cammas
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Samedi au petit matin, Groupama 3 devrait franchir la longitude du cap le plus Sud de la Tasmanie, et entrer ainsi dans l’océan Pacifique. Une fin d’Indien plus conforme à ses habitudes, puisque sur la longue houle d’Ouest le trimaran géant peut friser les trente noeuds de moyenne. S’ils maintiennent ce rythme, Franck Cammas et son équipage pourraient s’adjuger le record de l’océan Indien, mais ce sera serré…

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🔒 Temenos II brutalement secoué à Gibraltar

temenos II
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Au 96e jour de course, Dominique Wavre et Michèle Paret ont passé cette nuit à 1h30 la porte du détroit de Gibraltar, dans des conditions tout à fait similaires à celles qu’ont pu rencontrer avant eux Paprec-Virbac 2 et Hugo Boss. En deux mots, du brutal. Et Mutua Madrileña, qui en a profité pour gagner 100 milles en 24 heures, s’attend lui aussi à se faire « recevoir » par les colonnes d’Hercule demain soir…

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🔒 La Bretagne partenaire du challenge Espoir en Figaro

Oliver Krauss - Crédit Agricole
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Jean-Yves Le Drian, président du Conseil régional de Bretagne, a annoncé ce jour que la Région devenait le nouveau partenaire du Challenge Espoir. Ce programme de formation original permet d´accompagner en Figaro Bénéteau, pendant 2 ans, un jeune skipper dont l´ambition est de faire de la course au large son métier. Le nom du lauréat sera connu début avril, au terme d´une série d´épreuves de sélection en mer et à terre.

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🔒 Groupama 3 dans les pas d’Orange 2

A bord de Groupama 3
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Avec trois années d’intervalle, Groupama 3 retrouve exactement la même trajectoire que son prédécesseur ce vendredi matin ! Par 53° Sud, Franck Cammas et ses hommes naviguent à plus de 27 noeuds de moyenne depuis hier soir et reconstruisent petit à petit leur avance…

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🔒 Groupama 3 : 12h d’avance au cap Leeuwin

Groupama 3 - Franck Cammas
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Alors que le vent est enfin rentré, Groupama 3 a dépassé le deuxième point mythique d’un tour du monde, le cap Leeuwin au sud-ouest de l’Australie. Une grosse dépression qui arrive par derrière devrait propulser le trimaran géant jusqu’en Nouvelle-Zélande, mais l’équipage va subir des vents violents et incurver de nouveau sa route vers le nord-est…

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🔒 Hugo Boss à bon port, Temenos II attendu lundi

arrivee huho bos Barcelone
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Si l’événement du jour à Barcelone est bien sûr l’arrivée à la 2e place d’Hugo Boss ce matin, à bord des trois navires encore en course on avoue se préoccuper beaucoup de l’état du matériel, l’angoisse de la casse augmentant à mesure que la ligne d’arrivée approche. Une ligne que Temenos devrait franchir lundi prochain.

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