Sodeb’O et Thomas Coville avalent les milles nautiques les uns après les autres. A 23h, vendredi soir, le bateau avait couvert 593 milles (1098 km) en 24 heures, soit une moyenne de 24,7 noeuds (45,76 km/h), tout cela dans un vent d’une vingtaine de noeuds.
🔒 Final indécis pour la grande étape atlantique !
Partis hier soir à 20 heures de Lorient, quelques deux cents marins s´affrontent actuellement sur leurs vingt-sept M 30 le long de la côte atlantique, cap sur Royan. Quelques heures après le départ, Courrier Dunkerque (Daniel Souben) prenait l´avantage devant Belle-Île-en-Mer. A moins d´une minute derrière lui, Toulon Provence Méditerranée – COYCHyères (Fabien Henry) et Elcimaï – Ville de Marseille (Dimitri Deruelle) se bataillent encore pour la seconde place… Verdict ce soir à partir de 22 heures à l´arrivée à Royan.
🔒 L équipage Groupama, Cammas et Lagarrigue, vice champion du Monde de Formule 18
Pour la première fois depuis longtemps, un équipage français est sacré vice-champion du Monde de Formule 18. Et c’est à l’équipage Groupama, Cammas et Lagarrigue que revient cet honneur à Nigran en Espagne.
🔒 Berret-Racoupeau : nom de code Z90.
Le cabinet Berret-Racoupeau présente un catamaran innovant de 90 pieds qui propose derrière des lignes sobres et épurées, un volume jusqu’alors réservé à des voiliers de beaucoup plus grande taille. La ligne générale se veut très sobre et l’équipe a, dès les premières esquisses, voulu pousser extrêmement loin l’intégration des équipements. Abordant le bateau par…
🔒 GROUPAMA en tête des championnats du Monde de Formule 18
A Nigran, en Espagne, l’équipage Cammas-Lagarrigue n’a pas perdu de temps pour se mettre au niveau des spécialistes de ce catamaran de sport qu’est le Formule 18. Face aux meilleurs mondiaux, le duo Groupama s’empare même de la tête de la course à l’issue des six premières manches disputées.
🔒 Trois « bananes » et ça repart !
Cinq jours qu´ils n´avaient plus couru… les concurrents s´en sont donnés à cœur joie sur les trois manches lancées par le comité de course ! Entre Lorient et Groix, les vingt-sept M 30 se sont affrontés dans des vents forcissant jusqu´à 17 nœuds en fin d´après-midi. Une belle journée pour Daniel Souben (Courrier Dunkerque) qui finit en tête du classement général provisoire, et portera ce soir le spi rouge Honda Civic Hybrid vers Royan ! Dans la catégorie étudiant, CSC – HEC – Ecole Navale (Hervé Gautier) confirme sa place en finissant troisième à chacune des courses, tandis que des équipages amateurs s´imposent en tête des deux premières manches.
🔒 Thomas Coville : 240 milles d’avance sur le chrono de Francis Joyon
Ces premières 33 heures de record sont parfaites pour Thomas Coville et son trimaran Sodeb’O. Avec 743 milles de parcourus, une vitesse moyenne de 22,3 noeuds et 240 milles d’avance (*), le skipper a définitivement pris un bon départ. « J’imagine qu’il se fait plaisir. Il est sur la route directe avec une vitesse élevée. C’est que de la glisse! » suppose Thierry Briend, le « boat-captain » de Sodeb’O au sujet du capitaine du bateau, Thomas Coville.
🔒 Safran enlève le bas !
Dans quatre mois, le Vendée Globe viendra tout juste de partir. C´est demain, mais pour l´heure c´est le chantier d´été pour Safran. Pour encore optimiser le monocoque, tous les appendices vont être changés… Et une nouvelle fois l´apport des sociétés du Groupe a été primordial.
🔒 Open Mach Trophy : Un nouveau rendez-vous
Malgré plus de vingt-cinq bateaux construits et une activité régatière de haut vol, les Open 7.50 manquaient de compétition cette saison en raison d´un programme précoce cette année. L´Open Mach Trophy organisé par la Société Nautique de La Trinité/mer vient pallier à ce déficit, fin août…
🔒 C’est parti pour Thomas Coville
Thomas Coville a franchi la ligne officielle du record de la traversée de l’Atlantique Nord en solitaire mercredi 9 juillet à 07 heures 47 minutes heure locale, soit 13 heures 47 minutes heure française (sous réserve de validation du WSSRC). Le maxi trimaran de 32 mètres est parti dans un flux de Sud Ouest de 16 noeuds qui devrait rapidement monter à une vingtaine de noeuds. « J’ai envie d’y aller, j’attends depuis des années» s’impatientait hier le marin.