Le dernier numéro de Course Au Large (N°31) est disponible en kiosques. Au sommaire : la préparation de la Volvo Ocean Race, le point sur le Vendée Globe, la visite guidée de Banque Populaire V, un point sur l´Hydroptère, le record de l´Atlantique de Thomas Coville, le circuit des TP52, celui des D35… En un mot toute l´actualité de la voile de compétition. Un numéro très complet !
🔒 Changement radical
Ce lundi a totalement modifié le paysage de la course avec le passage d´une dépression orageuse sur le golfe de Gascogne qui a généré des vents en rafales, des grains, de la pluie et une bascule franche au secteur Ouest. La flotte des Mini continue de se disperser…
🔒 Régate Atlantique et tactique océanique sur la Quebec Saint-Malo
Que la bataille est belle ! En Atlantique Nord, ils sont au milieu de nulle part dans le brouillard. Pourtant, ils régatent comme s´ils étaient en baie. Dans des vents soutenus et sur des chemins hauturiers, les 40 pieds disputent une course d´une rare intensité. Aux quatre coins de la flotte, en tête comme à l´arrière, les 17 équipages engagés tirent le meilleur de leur coursier et font parler l´écume au prix de surfs parfois périlleux. A fond sous spi ! Dans les autres catégories de cette 7è Transat Québec Saint-Malo, place aussi à la glisse. Mais gare à l´ivresse de la vitesse et tous, privés de visibilité, privilégient la vigilance. Toujours bien accroché aux commandes de la course, l´équipage du trimaran Crêpes Whaou !, un peu échaudé par la fortune de mer de Laiterie de Saint-Malo, envisage son arrivée entre jeudi et vendredi…
🔒 Impériale victoire pour Nicolas Troussel
Nicolas Troussel a remporté ce lundi à 15h50´46´´ la première étape de la Solitaire du Figaro, entre La Rochelle et le cap Ortegal. Le champion de France en titre, vainqueur de cette même Solitaire voilà deux ans, a surclassé ses adversaires dans le tout petit temps d´une étape réduite. La moyenne, très faible, est révélatrice : 4,35 nœuds pour 320 milles de course avalés tant bien que mal en 73 heures, 31 minutes et 46 secondes. Mais surtout le skipper de Financo va infliger des écarts énormes à ses adversaires. Et désormais, il sera le « defender », seul contre 49 challengers qui l´attaqueront de toutes parts.
Nauticofilm.com : le premier défi numérique du Nautic
Pourquoi un salon se lance t’il dans un tel projet? Parce qu’il développe aujourd’hui une communication qui s’appuie sur les nouveaux médias, la presse on-line et les réseaux communautaires. Fort de ses 300.000 visiteurs annuels, le Nautic, Salon Nautique de Paris, s’appuie naturellement sur une communauté passionnée et engagée. Le lien qui les attache au salon permet aujourd’hui de développer des outils relationnels pérennes, nourris tout au long de l’année d’échanges et de rencontres. Nauticofilm.com est la première action de cette stratégie de fidélisation, un site participatif qui est en ligne depuis le 22 juillet 2008.
Quatre étapes sont à retenir pour comprendre le déroulement de ce concours :
1 – Du 22 Juillet au 20 Septembre : dépôt des films en ligne.
2 – Sélection des 10 meilleurs films par catégorie
3 – Du 1er Octobre au 1er Décembre : vote participatif. Les 500 premiers votants sont invités au salon pour une journée
4 – Pendant le salon (qui a lieu du 5 au 14 décembre 2008) : remise des prix.
Partagez vos émotions ou vos fous-rires en mer, à la plage, sur une péniche, en surf, en planche à voile ou en pédalo, en postant dès aujourd’hui vos productions sur nauticofilm.com. Et passez du rêve numérique à la réalité d’une expérience inoubliable…
Dotations : Tara expéditions, Club croisières Pen Duick, Leica, le Spi Ouest France
Partenaires médias : France Info, Ouest France, Planète Thalassa
Source : Le Nautic, Salon Nautique de Paris – 5 – 14 décembre 2008
www.salonnautiqueparis.com
Sunsail 44 : le renouveau des monocoques de la gamme
Le Sunsail 44. est élégant, performant sous voile avec un large cockpit, un intérieur spacieux, lumineux, et confortable au mouillage comme en navigation.
« Nous avons particulièrement insisté avec Jeanneau pour que ce voilier nouvelle génération dispose d’équipements de qualité et de volumes intérieurs répondant à l’attente de nos équipages sans sacrifier aux performance nautique toujours importantes pour Sunsail », commente Joséphine Tucci responsable de la marque Sunsail.
Comme pour les autres modèles de sa gamme, Jeanneau à repris ses procédés de construction innovants avec l’injection et un fort respect environnemental comme le Prisma Procces (réduction des rejets de composés chimiques) ou le Fine Teak (plaquage bois) pour éviter la dégradation des forêts tropicales.
L’ensemble cockpit et jupe arrière, séparés par un double jeu de barre, est spacieux et confortable, la table à doubles battants ne gêne pas la circulation. Les manœuvres bien positionnées permettent une navigation avec un équipage réduit, d’autant que ce bateau est équipé d’un propulseur d’étrave qui facilite les manœuvres dans les marinas.
L’intérieur du Sunsail 44 allie design contemporain et classicisme, il est avant tout lumineux, bien ventilé grâce a de nombreux hublots et panneaux de pont, les volumes entre espace vie (carré/cuisine/ table à carte) et zones privatives s’équilibre parfaitement. La descente assez avancée permet d’accéder directement au carré et crée deux petites coursives isolant les cabines arrières. Le moteur est en avant des cabines.
Le Sunsail 44, est proposé en deux versions l’une 3 cabines et 3 cabinets de toilettes l’autre 4 cabines et 2 toilettes, dans cette version les cabines avant sont convertibles avec différentes options s’adaptant parfaitement aux équipages familiaux.
Grande stabilité de navigation et donc de confort grâce à une coque puissante et un profil de quille à haut rendement, le Sunsail 44 est un voilier aux performances élevées qui répondra au équipage les plus exigeants.
Les voiliers sont disponibles dès cet hiver à la location aux Antilles : Tortola, St Martin , Guadeloupe, Martinique et St Vincent avant de rejoindre l’été prochain les base de Méditerranée,
Pour tout renseignements : www.sunsail.fr ou n°vert 0800 33 15 15.
Source : Sunsail
🔒 Jeanneau : pourquoi opposer vitesse et confort ?
Vu le succès remporté par la version «Performance» de la gamme Sun Odyssey, Jeanneau a choisi de décliner le même concept à la gamme Deck Saloon afin de profiter au maximum du potentiel de la carène.Les modèles «Performance» sont construits et aménagés comme l’ensemble des voiliers de la gamme Sun Odyssey, mais ils bénéficient en…
🔒 Troussel aux commandes dans les calmes du golfe de Gascogne
Deuxième nuit dans les calmes sur un golfe de Gascogne transformé en lac. Les 50 solitaires progressent péniblement sur la route à des vitesses qui oscillent entre 0,5 et 3,3 nœuds pour les plus rapides. Aux premières lueurs, le vent était revenu… de face. Après avoir peiné à faire porter leur spi, nos marins naviguaient au près dans du vent d´ouest de 6 à 10 nœuds. Mais pour combien de temps ? « Le vent va bien finir par rentrer, en tout cas si on veut arriver à Vigo avant la fin de La Solitaire » plaisantait Corentin Douguet. Côté classement, Nicolas Troussel est aux manettes en tête, mais rien de définitif au regard de l´étalement de la flotte.
🔒 Un air de rien
Les calmes qui règnent depuis samedi au milieu du golfe de Gascogne ont sensiblement freiné la progression des quarante-huit Mini en mer, le Suisse Mathieu Verrier étant rentré aux Sables d´Olonne pour réparer son pilote automatique. Et la nuit prochaine s´annonce aussi très lente…
🔒 Rebondissements sur la Quebec – Saint-Malo
Alors que la 7ème Transat Québec-Saint Malo change de rythme et de décor à mesure que la flotte rejoint l´Atlantique, la nouvelle est tombée en début d´après-midi : le trimaran Laiterie de Saint Malo, lancé à pleine puissance à plus de 20 nœuds, a heurté une baleine et cassé son seul et unique safran. Chez les multicoques, cette transatlantique, toujours emmenée par Crêpes Whaou !, change de visage au regard du nombre de collisions avec des cétacés. Dans la catégorie des Class 40, dans des vents portants d´une vingtaine de nœuds, le rythme s´accélère sur un nouveau tempo. Place à une course de vitesse d´une haute intensité à l´image de la bataille que livrent en tête Télécom Italia (Giovanni Soldini) et Pogo Structures (Halvard Mabire)…


















