Sur la « Capitale Européenne de la Culture – Cap Istanbul » on ne dit plus d’un temps compliqué et pétoleux, c’est chinois, mais c’est capverdien. Le skipper de Baïko a signé là sa première victoire d’étape sur le circuit Figaro de main de maître. Autre grand bénéficiaire de l’opération, Nicolas Bérenger prend la première place du classement général pour quelques secondes, en finissant près d’une heure trente minutes devant Eric Drouglazet, vainqueur de la première étape.
🔒 TCReplay : la voile entre dans le Web 2.0
Partant du principe que rejouer la trace de sa régate, c’est bien mais que la partager avec d’autres coureurs, c’est mieux pour un bon débriefing, la société KaliBee, dirigée à Caen par Emmanuel de Bressy, propose TCReplay, une interface simple pour rejouer et partager sa régate ou son entraînement, avec énormément d’informations sportives. Un nouveau…
🔒 Francis Joyon et Claire Leroy nominés par l’ISAF
L’ISAF vient d’annoncer les dix présélectionnés pour le titre de Marin de l’année 2008. Parmi eux Ben Ainslie, Tom Ashley, Ian Williams et deux Français : Francis Joyon et Claire Leroy.
🔒 ETA jeudi matin pour Gitana 13
Parti de Hong-Kong le 14 août dernier pour tenter d´établir un nouveau chrono sur la Route du Thé, le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild n’est plus qu’à 350 milles du but. Mais malgré la courte distance restant à parcourir à Lionel Lemonchois et à ses équipiers, Gitana 13 n´est pas attendu à Londres avant jeudi 25 septembre au matin … Et pour cause : un vilain vent de Nord-Est et une mer démontée compliquent la tâche des dix marins du Gitana Team.
🔒 Antonio Pedro Da Cruz flirte avec la victoire
Il n’aura rien manqué à cette étape entre Cagliari et Marzamemi à qui il reste une cinquantaine de milles à parcourir ce mardi soir : en entrée une bataille tactique en baie de Cagliari, en plat de résistance une longue chevauchée sous spinnaker et en dessert, une bataille au près le long des côtes de Sicile. Même le trou normand était prévu sous la forme d’une panne de vent en baie de Sciacca. Avec comme surprise du chef, la prise de pouvoir d’un outsider complet, Antonio Pedro da Cruz (Baïko).
🔒 Foncia remporte le Grand Prix Romandie.com Act II
Après l´annulation des régates samedi à cause de la puissance de la bise, les Décision 35 ont pu courir trois manches dimanche. Foncia est ressorti vainqueur du Grand Prix Romandie.com Act II, septième et avant-dernière étape du Challenge Julius Baer.
🔒 Gitana 13 attendu mercredi ou jeudi à Londres
Gitana 13 a fait son entrée dans le Golfe de Gascogne dimanche après-midi et navigue ce lundi à la latitude de Bordeaux ; une progression peu confortable au près dans des vents de Nord-Est soutenus, le tout combiné à une mer courte et formée. Mais à bord de Gitana 13, Lionel Lemonchois et ses neuf équipiers s´étaient préparés à ces derniers milles chaotiques. A 15h15, ils étaient à 550 milles de leur but.
🔒 Le bon coup d’Antonio Pedro Da Cruz
Les vingt-huit solitaires de la « Capitale Européenne de la Culture – Cap Istanbul » achèvent leur traversée entre la Sardaigne et la Sicile au terme d’une nuit qui, si elle a pu paraître calme, n’en a pas moins sollicité la vigilance des navigateurs. Et la fin de journée a réservé sa surprise du chef, avec un Antonio Pedro da Cruz qui croise devant le reste de la flotte. Maintenant restent à négocier au mieux les 180 milles entre la pointe ouest de la Sicile jusqu’au port de Marzamemi, terme de l’étape…
TLB : un nouveau 35 pieds IRC.
Ce nouveau TLB 35 est dessiné par Tanguy Le Bihan lui-même, à qui on doit déjà l’Aphena 8,50 mais aussi le dessin de l’année 2007 en Classe 40 dans Yachting World.
Construit à Pleumeur Bodou (22) par le chantier RLM, créé par l’ancienne équipe de JUMBO COMPOSITE, le bateau sera distribué par la société HDI Ltd basée à Guernesey.
Radicalement novateur avec une étrave semi swathique, des bouchains évolutifs très marqués sur l’arrière, une coque capable de partir au planning dès 17 noeuds de vent réel, un bout dehors fixe, ce bateau est beaucoup plus dans l’esprit anglo-saxon qui vient de confirmer son bien fondé lors de la Commodore’s Cup.
Le moteur in board électrique permet un gros gain dans le positionnement des poids mais également en volume intérieur et autorise donc des solutions originales dans l’agencement. Le confort est également à la clé grâce à l’absence de vibrations et de bruit.
La coque et le pont seront réalisés en sandwich mousse/verre avec une résine vinylester. L’emploi d’une laque en finition permet non seulement un gain de poids dans les hauts mais surtout une décoration très personnalisée.
Le TLB 35 est livré de série avec un mât carbone, une bôme en aluminium laquée, tout l’accastillage et le gréement ainsi que l’électronique. Restera à choirsir la voilerie qui lui fera la plus jolie garde robe.
Il est prévu une petite série d’une dizaine de bateaux et le premier sera mis à l’eau à Brest courant février 2009 pour le compte d’un client brestois pour un programme axé sur les courses du RORC.
Caractéristiques techniques :
Longueur : 10m58
Largeur : 3m47
Tirant d’eau : 2m20
Poids : 4100 kg
Lest : 2000 kg
GV: 37m²
GN: 30m²
Spi: 102m²
Source TLB
Site web: www.tlb35.com
Belle moisson pour North Sails à Pékin !
Avant de rentrer dans le détail, il convient de préciser que les épreuves de voile rassemblent 14 séries (11 pour les JO, 3 aux Jeux Paralympiques) et le choix des voiles n’est libre que pour 8 d’entre elles (470 x 2, Finn, Star, Yngling, Tornado, Sonar et 2.4mR). Les voiles North Sails ont donc été choisies pour remporter 75% des titres et plus de 70% des médailles "possibles".
Carton plein pour l’Angleterre !
La Grande-Bretagne, emmenée par le désormais quadruple médaillé Ben Ainslie, remporte 4 titres en Finn, Star, Yngling et Laser ainsi qu’une médaille d’argent en 470 H et une médaille de bronze en RS-X.
Déjà meilleure nation à Sydney et Athènes, l’équipe anglaise Skandia Team GBR a confirmé son statut de favorite et la qualité de son programme. Ben Ainslie et Ian Percy, respectivement vainqueurs en Finn et en Star et déjà champions olympiques avec North en 2000 et 2004 avaient de nouveau accordé leur confiance à North Sails One Design.
L’Australie au top en 470 !
Comme à Sydney en 2000, l’Australie remporte les 2 titres en 470 et termine 2ème nation des JO à Pékin. Dans ces deux séries les podiums sont d’ailleurs quasi exclusivement North, et pour la 3ème olympiade consécutive en 470 H le titre revient aux voiles conçues par les équipes North. A noter la nouvelle médaille d’argent des anglais Nick Rogers et Joe Glanfied ainsi que le bronze des français Nicolas Charbonnier et Olivier Bausset, très performants à Qingdao.
2 titres aux Jeux paralympiques
Sur le même plan d’eau de Qingdao se sont déroulés les Jeux Paralympiques, avec un support en solitaire (2.4mR) et deux supports en équipage (Sonar et SKUD 18). A l’issue des 11 manches en Sonar et des 10 manches en 2.4mR, le succès est au rendez-vous pour North puisque les allemands Jens Kroker, Robert Prem et Siegmund Mainka gagnent en Sonar tandis que le canadien Paul Tingley s’impose en 2.4mR devant le français Damien Seguin dont North a fabriqué les voiles à Vannes.
Le tableau complet des médailles North Sails :
Hommes
Star :
1. Iain Percy / Simpson GBR
2. Sheidt / Prada BRA
Finn
1.Ben Ainslie / GBR
2. Zach Railey / USA
3. Guillaume Florent / FRA
4.70
1. Wilmot / Page AUS
2. Rogers / Glanfield GBR
3. Charbonnier / Bausset FRA (foc et spi)
Tornado
3. Lange / Espinola ARG
Femmes
4.70
1. Rechichi / Parkinson AUS
2. De Koning / Berkhout NED
3. Oliveira / Swan BRA (GV et spi)
Yingling
2. Mulder / Bes / Witteveen NED (focs)
Paralympiques
2.4 meter
1. Paul Tingley CAN
2. Damien Seguin FRA
Sonar
1. Kroker / Prem / Mainka GER
3. Harrison / Boaden / Martin AUS
Source : North Sails
www.northsails.fr