Le nouveau numéro de Course Au Large (N°38) est disponible dans les kiosques ce lundi 5 octobre. Au menu : les vérités de Pascal Bidégorry à un mois du Trophée Jules Verne, les trois transats de l´automne – Jacques Vabre, 6.50 et Solidaire du Chocolat – mais aussi l´Hydroptère, les TP52, les Louis Vuitton World Series, etc. Toute l´actualité de la voile 100% course.
Comment aborder les Canaries ?
Le début de journée, comme on pouvait s’y attendre, a apporté son lot de changements dans la physionomie dans cette deuxième étape de La Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50 version 2009. A l’aube, quatre participants à la Transat 6.50 poursuivaient encore une option vers l’ouest, mais pendant la matinée Thomas Ruyant suivi de François Cuinet (Plan Jardin) et Antoine Rioux (Nouvelle-Calédonie) se sont recalés, laissant Xavier Haize (Interface Concept) seul dans cette option extrême, où il s´écarte de la route mais glisse à plus de 6 nœuds. Son but, attraper le plus vite possible une rotation des vents à l´ouest qui le ferait virer et glisser dans un bord de travers vers l´Ouest des Canaries.
Le rideau tombe sur les Voiles de Saint-Tropez 2009
Pour les 10 ans du grand rendez-vous organisé par la Société Nautique de Saint-Tropez et héritier de la célèbre Nioulargue, voiliers Modernes ou Classiques au mieux de leur prestance ont été servis par des conditions estivales. Pendant 10 jours, le port de Saint-Tropez, inhabituellement couronné d´immenses matures centenaires ou futuristes, a vu converger la crème des régatiers parmi lesquels quelques grands noms de la course au large, de Bruno Peyron à Peter Holmberg, en passant par Catherine Chabaud, Lionel Péan, Marc Pajot ou Alain Thébault.
Artemis remporte les courses en flotte, mais No Way Back prend la Coupe
Torbjorn Tornqvist et son tacticien, Dean Barker sur Artemis ont bien maîtrisé la situation ce samedi pour creuser l’écart en tête du classement de la partie courses en flotte, mais la seconde place de Pieter Heerema et l’équipage de No Way Back leur a suffi pour rafler la Coupe de Portoroz ce samedi en Slovénie.
Le soleil et la fête à Saint-Tropez
Si la bonne humeur et une décontraction toute Méditerranéenne sont les apanages de cette semaine proposée chaque année depuis 10 ans par la Société Nautique de Saint-Tropez, il y a aussi une dimension, sportive celle-ci, qui tient profondément à cœur à chacun des 3 500 marins engagés à bord de près de 300 bateaux.
Un début de course difficile en perspective
A la minute près, soit à 14h02 (soit 15h02 heure française) très exactement, les 83 concurrents encore en course de La Charente-Maritime / Bahia Transat 6,50 se sont élancés ce samedi 3 octobre, devant la ville de Funchal (Madère-Portugal), pour la deuxième longue étape de 3100 milles en direction de Salvador de Bahia (Brésil), terme de cette édition 2009.
Team Artemis prend la tête du classement
Hier matin le Trophée DHL, qui comptait double s’est disputé en Slovénie dans le cadre du Championnat RC44. Les conditions étaient parfaites avec 20 nœuds de vent et du soleil au programme.
Lancement du programme Multi One Design
Ce programme international a été officiellement présenté ce vendredi à Lausanne. Il propose une initiative éco-responsable et un championnat en multicoques combinant courses océaniques, tour du monde, tour d´Europe et « city races . Ces multicoques monotypes de 70 pieds porteront le message d´une initiative éco-responsable appelée la « Multi One Attitude », pour une cause qui nous concerne tous : la préservation de l´Eau.
Dernière ligne droite avant le Trophée Jules Verne pour Banque Populaire V
Sorti de l´eau le 11 août dernier, dans la foulée du record de l´Atlantique Nord, le Maxi Banque Populaire V sera remis à l’eau demain après midi à Lorient. Au terme de sept semaines de chantier dans la perspective du Trophée Jules Verne, Pascal Bidégorry et ses hommes vont donc retrouver les entraînements au large de leur base bretonne et entrer en phase de préparation des derniers détails en vue du Tour de Monde en équipage.
Audi MedCup : les nouveautés pour la saison 2010
Diminuer les coûts de participation, augmenter les performances et le nombre de concurrents, tels sont les mots d’ordre de l’Audi MedCup pour la saison prochaine. Des mesures ont été prises dans ce sens. Voici un aperçu des principales évolutions pour le circuit version 2010.