Il aura fallu attendre la dernière manche de la dernier étape de la saison pour connaître le nom du champion 2009, la lutte a été acharnée sur le plan d’eau d’Almeria, et malgré l’incontestable brio de Gitana Extreme – Groupe LCF Rothschild, Masirah s’est avéré indétrônable ! Pete Cumming et ses troupes décrochent le titre au terme d’une saison de rêve. Yann Guichard et Loïck Peyron complètent le podium du circuit, tandis que Franck Cammas termine troisième à Almeria.
A l’approche du Pot au Noir
Avec plus de 2 500 milles effectués en route théorique directe dans le sillage des protagonistes de la tête de cette Charente-Maritime/Bahia Transat 6,50, aucun verdict sérieux ne ressort clairement des classements du jour alors que se profile ce juge arbitre redoutable et redouté, et dénommé Pot au Noir.
Oman Sail Masirah en tête avant la dernière ligne droite
En s’imposant lors des deux premières manches et en restant régulier aux avant-postes, Oman Sail Masirah se place en tête du général avec 10 points d’avance sur Gitana Extreme – Groupe LCF Rothschild. Le nom du vainqueur de l’IShares Cup 2009 sera connu aujourd’hui.
Ben Ainslie remporte la Gold Cup aux Bermudes
Au terme d’une semaine incroyable, Ben Ainslie a remporté la Gold Cup aux Bermudes hier. Lors de la finale, le triple médaillé d’or olympique a battu Adam Minoprio sous le score de 3-1. Ainslie a réalisé l’exploit avec son équipage de Matt Cornwell, Iain Percy et Christian Kamp, portant les couleurs de TeamOrigin.
Matador remporte le Championnat devant Quantum Racing
Il fallait faire des calculs savants en fin de journée afin de déterminer le nom du gagnant du Championnat du Monde de TP52. Matador s’est retrouvé à égalité de points avec Quantum Racing et après un examen des résultats obtenus cette semaine, a été proclamé le champion 2009. Tout cela grâce aux trois places de troisième face aux deux places de troisième réalisées par l’équipe américaine.
Entrée dans une nouvelle phase compliquée
La Charente-Maritime/ Bahia Transat 6,50, au terme d’une belle semaine d’alizés, propices aux longues glissades plus ou moins maîtrisées dans la moiteur africaine, entre dans sa phase torturée, compliquée, étriquée, avec l’affaissement des flux de Nord Est et l’apparition de vastes secteurs d’instabilité, annonciateurs de la Zone de Convergence Inter Tropicale. Les vitesses affichées par les leaders de la course, aux abords des 12-13 degrés de latitude Nord, attestent de l’essoufflement de l’alizé, tandis que les trajectoires commencent à traduire la recherche exacerbée d’une pression de plus en plus volage dans les voiles des concurrents.
Ben Ainslie et Adam Minoprio obtiennent leur billet pour la finale aux Bermudes
La matinée avait commencé hier avec la suite et la fin des quarts de finale aux Bermudes où se dispute la Gold Cup. Torvar Mirsky a mis fin à la série de victoires de Ben Ainslie pour revenir à égalité (2-2), mais le Britannique a réussi à remporter le match décisif pour accéder à la demi-finale. Le scénario était similaire dans la rencontre entre Adam Minoprio et Mathieu Richard.
Mike Golding, l’homme le plus malchanceux du circuit
La première journée de l’ultime épreuve du calendrier 2009 de la iShares Cup a été marquée par une collision entre Ecover et Luna lors de la dernière course du jour. Le bateau de Mike Golding, prioritaire au moment de l’incident, a été immédiatement sorti de l’eau. BT réalise la meilleure performance et prend la tête du général provisoire devant Masirah et Holmatro.
Le Cap Vert derrière, le Pot au Noir devant
Tous les marins qui ont un jour ou l´autre fréquenté les parages de ces îles du Cap Vert vous le diront : il faut s´en méfier comme de la peste. Vous croisez d´abord Sal, île accueillante, touristique, plate comme la main. Vous la laissez à bâbord et descendez plein sud en confiance. Vous doublez Boa Vista, Praïa et là vous apercevez Fogo et son Mont du même nom et ses 3 000m de haut. Vous empannez à 90° pour éviter ses dévents. Et l´angoisse commence…
Publication de la nouvelle jauge et de l’Avis de Course
La nouvelle jauge pour les VO70 et l’Avis de Course pour la Volvo Ocean Race 2011 ont été publiés hier. Des modifications ont été apportées aux textes officiels suite à une période de consultation au cours des douze derniers mois. L’expert technique Ken McAlpine était à la tête du groupe de travail responsable pour l’élaboration de la nouvelle jauge, tandis que Bill Edgerton travaillait sur l’Avis de Course.