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ICAP Leopard vainqueur en temps réel

ICAP Leopard
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ICAP Leopard a remporté la Rolex Middle Sea Race en temps réel hier, mais il lui a fallu 24 minutes de plus que le temps établi par Rambler en 2007. Alegre a pris la première place en temps compensé.

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Deux abandons dans la nuit

Cheminées Poujoulat
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Au coeur de la tempête, les 48 skippers de la Solidaire vivent des heures difficiles. Comme prévu, cette nuit, le vent est rapidement monté dans les tours et a basculé violemment au sud-ouest. Dans ces conditions rugueuses et musclées, au près dans la tempête, deux équipages sont contraints à l’abandon : les Conquérants de Normandie (Lepesqueux-Monnet) et Jardin Bio (Parnaudeau-Maslard) font tous deux route vers leur port d’attache.

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Les leaders prennent de la vitesse

Transat 6.50 2009 - Francisco Lobato
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Après l´équateur, Thomas Ruyant (Faber France) vient de laisser l´archipel de Fernando do Noronha sur tribord. Un petit paradis terrestre qu´il a grillé à pleine vitesse accrochant un 12,02 nœuds de vitesse entre deux relevés… Côté série, la bataille fait rage et rien n’est joué pour cette deuxième étape. Charlie Dalin (Cherche sponsor-charliedalin.com) reprend des milles à Francisco Lobato (ROFF TMN) qui conserve, de justesse, sa place de leader au classement. Derrière, la navigation reste au contact et quasi à vue. Et dire que l’on se trouve à quelques degrés sous l’équateur…

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Montée au front

Telecom Italia
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Après un départ dans des conditions clémentes, la course va changer de couleur et de saveur. Place à la tempête avec l´arrivée d´une copieuse dépression qui va malmener cette nuit les hommes et les bateaux. Pour l´heure, le gros des troupes, emmené par Pôle Elior Santé-Mistral Loisirs (Bouchard-Krauss) et Cheminées Poujoulat (Jourdren-Stamm), taille à l´ouest pour échapper au pire, quand Telecom Italia (Solidini-D´Ali) progresse sur une route très marquée et pique au sud…

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Francis Joyon accélère

IDEC
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Le golfe de Gascogne est déjà dans le sillage et il en sera de même pour le Portugal dès aujourd´hui. Comme prévu, le départ d´IDEC n´a pas été des plus rapides, mais Francis Joyon touche en ce moment le renforcement du vent à l´ouest. La vitesse d´IDEC est désormais supérieure à 20 noeuds et Francis envisage une journée superbe, aux environs de 500 milles parcourus.

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En attendant la baston…

Cheminées Poujoulat - La Solidaire du Chocolat
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Les 48 navigateurs de la Solidaire du Chocolat se préparent à affronter la tempête au passage du front attendu la nuit prochaine. En tête de flotte, le duo Bruno Jourdren-Bernard Stamm (Cheminées Poujoulat) imprime le rythme devant le tandem Bouchard-Krauss (Pôle Elior Santé) et le binôme espagnol Botin-De la Plaza (Tales Villa Esperanza).

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Le calme avant le coup de vent

Départ de la Solidaire du Chocolat 2009
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Conditions idéales pour le coup de canon du départ de la première édition de la Solidaire du Chocolat : petite brise portante, mer belle, grand soleil, public nombreux sur les quais de Saint-Nazaire… Mais pour les vingt-quatre tandems qui se sont élancés pour 5 000 milles vers le Mexique à 17h50, les conditions météorologiques vont radicalement changer dès lundi soir…

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La flotte s’étale sur 650 milles

Transat 6.50 2009
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Premier concurrent à franchir dès la mi-journée l’équateur, au terme de 15 jours de course, le Dunkerquois Thomas Ruyant (Fabre France) auteur d’une superbe, et néanmoins pénible traversée du pot au noir, doit pourtant se sentir bien seul dans son hémisphère sud. S’il sait que ses poursuivants immédiats, Henri-Paul Schipman (Maison de l’avenir Urbatys) dès cet après midi, ne tarderont pas à naviguer eux aussi « la tête à l’envers », l’idée de savoir la meute de ses poursuivants lâchée sans retenue à sa curée doit diantrement exacerber les nerfs du jeune navigateur.

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Roma remporte la Global Cup à Lanzarote

Roma remporte la Global Cup
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Parfois on peut perdre des batailles, mais gagner la guerre. C’était le cas cette semaine pour Roma 2 (ITA). Avant la dernière journée de la Global Cup pour les GP42, Roma disposait d’une avance de neuf points sur Islas Canarias Puerto Calero (ESP), et il suffisait à Paolo Cian et ses hommes de finir à trois points de l’équipe locale pour prendre la Coupe. Cela avait l’air facile, mais dans cette classe ultra compétitive, tout restait encore possible surtout avec un vent très faible.

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La route est encore longue

Transat 6.50 2009 - Francisco Lobato
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13,38 ! Ce n´est pas la longitude, ni la latitude, ni la température de l´eau encore moins celle à l´intérieur du carré. Mais la vitesse du leader Thomas Ruyant (Faber France). Un instantané pris à 9h ce matin certes, pas une moyenne donc, mais qui démontre parfaitement que le « Cht´i » est bien sorti du pot au noir.

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