Navigation à vue dans le détroit de Malacca

Puma détroit de Malacca
DR

Au portant, sous gennaker dans sept à dix nœuds de vent, la flotte est divisée en trois groupes. Avec, hier soir, une redistribution des cartes : les Français de Groupama sont passés de la quatrième à la deuxième place et ont même mené la flotte pendant deux heures, de 22h à minuit. « Avec Camper et Puma, nous sommes arrivés dans une zone de grains qui s’était créée sur la Malaisie, » raconte un Jean-Luc Nélias enrhumé – un comble dans la moiteur tropicale, par 40 degrés de température ! Le navigateur de Groupama 4 parle d’ «un peu de chance » et explique «avoir réussi à garder plus longtemps que Puma le vent qu’exhalent ces grains devant eux. « Ça nous a permis de revenir sur Puma. Puis on a choisi de retourner vers le milieu du détroit avec eux. Apparemment, c’était le bon choix car Camper s’est enlisé dans du tout petit temps le long de la côte. Là, ça nous a permis de se faire la malle sur Camper. Ce matin, Puma et nous sommes revenus avec du vent sur Telefónica. Nous sommes maintenant trois bateaux côte à côte : Puma un peu derrière nous et Telefónica juste devant. »

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Mais une panne de vent menace désormais les trois premiers. Ralentis depuis plusieurs heures, ils voient Camper et Abu Dhabi revenir sur eux, classement après classement. « On peut imaginer une jonction complète de toute la flotte avant la sortie, » confirme Nélias. « On avance à tâtons : les fichiers météo sont flous et il n’y a pas de carte de courant. On essaye d’avoir le nez creux pour ne pas aller se foutre dans des pièges. »

Poursuivants tenaces, Abu Dhabi et Camper s’accrochent à 17 à 18 milles des leaders. « On évolue dans une brise de mer qui se développe, » explique le skipper d’Azzam, Ian Walker. « La matinée a été rude, à jouer à la côte avec la brise. On a choisi de coller à la côte alors que ceux qui ont choisi le milieu du détroit s’en sortent bien. On verra ce qui se passe dans les prochaines heures. On marche bien en ce moment, 15 nœuds directement vers notre objectif. Après une mâtinée vraiment lente, les choses ont l’air de s’améliorer. Camper est devant nous, à 1,8 ou 2 milles de distance depuis au moins trois ou quatre heures. C’est bien d’avoir un bateau à proximité – pour nous, c’est la première fois de la course ! »

C’est moins marrant pour Team Sanya, qui est passé à proximité d’un cargo hier. Le navire, l’un des nombreux bateaux à croiser dans ce couloir maritime surchargé, faisait route de collision à 18 nœuds. Sanya avait la priorité et le navigateur Aksel Magdahl lui a demandé par radio de se détourner … Peine perdue. Au dernier moment, il a accéléré, évitant aux hommes de Mike Sanderson d’empanner vers un mauvais nuage. L’équipage a pu rester dans un vent stable et continue de s’accrocher pour reprendre des milles aux premiers.

Positions à 14h
1 – Telefónica à 1 283 milles de l’arrivée
2 – Groupama à 1 mille du leader
3 – Puma à 3,8 milles du leader
4 – Camper à 19,7 milles du leader
5 – Abu Dhabi à 20,4 milles du leader
6 – Team Sanya à 114 milles du leader