“Pendant ces 45 jours, je suis la progression du bateau chaque heure. Donc je ne dors jamais plus d’une heure. Le routage consiste à regarder où est le bateau, s’assurer que tout va bien, analyser des photos satellite et déterminer s’il n’y a pas de grain. Donc à la fin, je suis très fatigué, peut-être plus que les gars à bord”. Marcel Van Triest, routeur à terre d’IDEC Sport.
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