Lewmar annonce le lancement d’une nouvelle gamme de pilotes automatiques intégrant un système de référence concernant le positionnement du safran, ce qui facilite l’installation pour les constructeurs et l’utilisateur final. Ils ont en effet adapté les systèmes couramment utilisés, Integra, Mamba et systèmes à entraînement direct, en leur offrant un nouveau coulage / modelage, tandis qu’un potentiomètre à entraînement par courroie offre une sortie 10kO pour permettre l’utilisation avec les systèmes de Garmin, Nexus et NKE.
Les modules de référence de safran fournissent à l’ordinateur les données précises en temps réel concernant l’angle de la pelle de safran, ce qui améliore la performance tout en empêchant le safran de heurter les butoirs. Avec la version intégrale de Lewmar, plus besoin d’acquérir des appareils de référence supplémentaires et de système de montage, ce qui économise de l’argent et le temps lors de l’installation et du réglage.
Toutes les pièces peuvent être changées en utilisant des outils de base et grâce à la courroie, le potentiomètre ne sera pas endommagé, si cela tourne au-delà de la fin de course. A noter que cet appareil de référence n’est pas disponible séparément pour les pilotes existants et qu’il faut ainsi commander le système intégral aux références suivantes :
89300177 Unité rotative (Mamba, 12V, 1/4cv)
89300176 Unité rotative (Integra avec transmission par chaîne, 12V, 1/4cv)
89300186 Unité rotative (Montage pour Bavaria Vision 46)
89300179 Entraînement direct (12V, 1/4cv, levier de 134mm)
89300183 Entraînement direct (Kit Bavaria 45)
89300184 Entraînement direct (Kit Bavaria 50)
89300185 Entraînement direct (Kit Bavaria 55)
Source : Lewmar
www.lewmar.com
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