De fait, le classement est pas mal bouleversé ce matin. La flotte s’est regroupée après le passage du plateau de Rochebonne et depuis cette nuit, les concurrents tricotent au portant. « La nuit est dure, on empanne toutes les 5 minutes pour suivre les oscillations du vent » lâche Vincent Biarnes (Côtes d’Armor), visiblement assez fatigué par cet exercice de tactique plein vent arrière qui lui a tout de même permis de gagner 19 places depuis le pointage de 18h30 dimanche ! Il n’est pas le seul à avoir bénéficié d’un petit coup d’ascenseur, à la faveur de quelques empannages judicieux. Comme lui, Nicolas Troussel (Financo), a repris du poil de la bête. « Je me suis remis dans le match donc c’est bien, mais il faut se concentrer aux réglages pour rester au contact. Sur la descente, il y avait des petits coups à faire, et avec un petit groupe on a recollé le paquet » constate ce matin le vainqueur de La Solitaire Afflelou Le Figaro 2006.
L’effet inverse a affecté quelques concurrents à l’image de Nicolas Lunven (Bostik), qui passe ce matin de la 5e à la 17e place, à 4,1 milles de la tête de course. Pour autant, les anciens leaders ne sont pas complètement largués et restent à moins de 2 milles des meneurs, un écart qui ne semblait pas traumatiser Gildas Mahé (Le Comptoir Immobilier), pas mécontent de se « tirer la bourre » avec ses petits camarades. Ces manœuvres successives, associées à un petit essoufflement du vent de nord-nord ouest en début de nuit, ont légèrement ralenti la progression du peloton vers la première marque de parcours, le grand prix Suzuki. Les Figaro Bénéteau avancent tout de même à 6 nœuds de moyenne sur quatre heures et devraient pointer leurs étraves au large du phare de Cordouan vers 7h30 ce matin. Le passage dans ‘l’entonnoir’ de la bouée BXA va remettre les pendules à l’heure, un « classement qui sera surtout important pour le moral » selon Nicolas Troussel, sans rien présager des 300 prochains milles de course vers la Corogne. Les concurrents attendent une bascule du vent au sud-ouest dans la journée de lundi. La partie de navigation sous spinnaker menace de tourner bientôt au louvoyage.
