Au moment de l’incident, Groupama 4 naviguait au près babord amure dans un vent de secteur Nord d’une vingtaine de noeuds. Le mât s’est brisé au niveau du premier étage de barres de flèches (une dizaine de mètres au dessus du pont).
Lors de la chute de l’espar, l’équipier d’avant Brad Marsh a été légèrement touché à l’avant bras. Franck Cammas a indiqué qu’il ne demandait pas d’assistance et qu’il suspendait provisoirement sa course. Deux options sont à l’étude :
1/ Poursuivre la course sous gréement de fortune vers Itajaï, ville arrivée distante de 650 milles nautiques.
2/ Rejoindre Punta del Este, attendre le nouveau mât (stocké à Rotterdam), le gréer puis reprendre la course au point où elle a été suspendue (à 17h Fr) pour rejoindre Itajaï.
« Nous venons de perdre le mât, tout l’équipage va bien. Nous travaillons à stabiliser la situation avec le bateau. Pas simple, » a écrit le skipper Franck Cammas à la Direction de Course. « Nous suspendons la course maintenant et regardons ce que nous allons faire. Nous sommes à 59 milles de Punta del Este. »
