Course au Large

Vivant au Pays basque, le Projet Vendée Globe 2008 de Didier Munduteguy a pour ambition de mobiliser des acteurs économiques et institutionnels d’Aquitaine et d’Euskadi, qui partagent la vision européenne et trans-frontalière des relations sur ce territoire.

Alors que les douze solitaires sont maintenant sous génois mais encore aux environs de 8 nœuds de moyenne, Eric Drouglazet mène toujours le bal. Mais Charles Caudrelier lui a repris près de 5 milles cette nuit. Crédit Maritime-Zerotwo n’a plus que 21,3 milles d’avance sur Bostik, 50 sur le Skandia de Samantha Davies et 63 sur le Cercle Vert de Gildas Morvan. David Raison hisse son Coutot Roehrig en 5e position, à 95 milles du leader.

Ils vont encore vite. Presque trop. Si vite qu’ils sont en avance sur les temps du record de la traversée de l’Atlantique en Figaro détenu par Armel Le Cléac’h et Nicolas Troussel… mais en double ! En tête, Eric Drouglazet augmente son capital sur Charles Caudrelier, Samantha Davies et Gildas Morvan. Il marque un point. Mais à plus de 1500 milles de l’arrivée et alors que les nordistes s’attaquent aux prémices d’un front froid, rien n’est encore joué.

Depuis son retour à Roscoff, en février dernier, et son remorquage jusqu’à Port La Forêt grâce à la vedette SNSM de Plougasnou, le monocoque 60 pieds, Sill et Veolia, est en chantier chez CDK. Rencontre avec le capitaine du bord, Roland Jourdain….

Plus de 2200 milles après le départ de Saint Nazaire, et alors qu’il en reste 2000 à parcourir, soit 3700 km, le trio de tête se tient en 11 minuscules milles (20 km). Samantha Davies, 4e, est revenue à 19 milles du leader Charles Caudrelier, attaqué aussi par Eric Drouglazet et Gildas Morvan. Alors que les nordistes naviguent sous génois et les sudistes sous spi, les écarts fondent. Dominic Vittet et Gedimat reviennent vite de leur sud. « On refait pratiquement un deuxième départ ! » s’enthousiasme David Raison.

Alors que le spectateur allait découvrir l'une des scènes clés du film "La ruée vers Cienfuegos de Cuba"", le rideau sur l'écran est tombé. Les satellites n'ont pas fourni de classement fiable depuis 21h hier soir. Aux dernières nouvelles, Charles Caudrelier (Bostik) était encore en tête, plus menacé que jamais par Gildas Morvan (Cercle Vert) et Samantha Davies (Skandia). Pendant ce temps, les Sudistes glissent toujours sous spi…"

La révolution Kaenon Polarized a atteint les frontières de l'Union Européenne.Kaenon Polarized® annonce la mise en place d'un réseau de distribution paneuropéen exclusif.

Mi-course. Ils coincent au centre. Un peu moins au nord. Au sud, ils foncent. Dernier hier, Dominic Vittet est le plus rapide, suivi de très près par Armel Tripon et Samantha Davies. Ils ont repris 45 milles en 24 heures à Charles Caudrelier ! Un leader extrêmement menacé par Gildas Morvan, par Eric Drouglazet mais aussi, à moyen terme, par Skandia. Qui déboule de son sud comme un avion. Et effraie tout le monde.

Quatre bateaux – Groupama, Banque Populaire, Gitana 11 et Géant – ont participé début avril au premier stage d'entraînement organisé par le pôle Finistère course au large, et ainsi comparer leurs performances. Pour Michel Desjoyeaux, ce stage – accompli dans des vents de 10 à 30 nœuds - a été plein d’enseignements et assez positif.

Dominic Vittet (Atao Audio System), Armel Tripon (Gedimat) et Samantha Davies (Skandia) reviennent à fond par le sud : au classement de 3h, tous trois avaient repris plus de 30 milles nautiques aux leaders en l’espace de douze heures . Leaders sous génois au nord, outsiders sous spi au sud, les différentiels de vitesse commencent à chahuter un classement toujours dominé par Charles Caudrelier et son Bostik.