Course au Large

Dominic Vittet est sain et sauf. Un cargo a croisé sa route hier. Un contact VHF a été établi à 22H40. Tout va bien à bord, mais le skipper dont on était sans contact direct depuis samedi dernier a confirmé la panne totale de ses moyens de communication satellites. Devant, la course continue sous spi. Tous sont heureux d’être en mer.

Après Gitana X, Géant a abandonné à son tour sa tentative de record entre Saint Nazaire et Saint Malo…

Vitesse, embruns, virements de bord millimétrés… Géant, Gitana X et Sodebo, les grands trimarans de Michel Desjoyeaux, Thierry Duprey et Thomas Coville, ont offert un spectacle total cet après-midi pour le départ du record SNSM Saint-Nazaire - Saint-Malo. Dans un flux de ouest sud-ouest plus soutenu que prévu - 20 à 25 nœuds, grains déchirés par de grands éclats de soleil – le départ a tenu toutes ses promesses. C’est parti pour un grand sprint jusqu’aux remparts de Saint-Malo.

À peine rentré de son tour du monde victorieux sur Orange II, Bernard Stamm a mis le cap sur le chantier V1D2 à Caen, où son « Cheminées Poujoulat est en réparation depuis l´automne dernier.

Lionel Péan, Directeur de Course de la Transat Saint-Nazaire - Cuba est sorti de sa réserve ce matin pour annoncer que le skipper du Figaro Atao, Dominic Vittet, était injoignable. En effet, Dominic Vittet ne répond pas au téléphone depuis samedi 16 avril 2005, 08h37 TU.

La fédération française de voile soutient K-Challenge, représentant français pour la 32e
America´s Cup.

Première course hors de France à proposer une épreuve spécifique à nos bateaux, L’Italie ouvre la route à de nouvelles découvertes.
C’est finalement hier matin, à 11h00 que le Comité de Course a  tiré le coup de canon libérateur de l’édition 2005 de la Roma per 2. Alors que nos 12 Figaro Bénéteau pionniers de l’Atlantique filent à vive allure vers Cuba,  les neuf Figaro engagés sur la « regatta » ont quant à eux pris le départ à Roma,  sous spi dans un vent de 10/12 nœuds. Rapidement après le départ, Boozy & the Kikouyous menait la flotte.

Eric Drouglazet est toujours en tête mais Charles Caudrelier le talonne à 20 milles. Tous deux ont des vitesses similaires. Samantha Davies et Gildas Morvan ont concédé un peu de terrain. Marc Emig a remporté le Top Chrono AG2R  Prévoyance avec 196,1 milles en 24h. David Raison signe une jolie remontée à la 5e place. Des chiffres qui ne voudront peut être plus dire grand-chose dans 24 heures. Car un moment de vérité approche : le passage du front froid. Ce soir, cette nuit, demain… ce qui les attend derrière cette fameuse transition météo pourrait bien à nouveau mettre à mal la réalité des chiffres du moment. Suspense, suspense…

Dean Barker "Je suis très impressionné par leur façon de naviguer". C´est par ces mots que le skipper de Team Zealand a tenu à féliciter Mathieu Richard et son équipe à la remise des prix. En effet, les "petits français" ont régaté de fort belle manière contre les stars du match racing international et terminent 4e de la Congressional Cup. Dans les matchs de qualification, le Saba Team les a tous battus : Russel Coutts, Dean Barker (Team New Zealand), Chris Dickson (Oracle) ou encore Chris Law. Malheureusement, il s´en est fallu de peu en demi finale contre Barker pour que les ligériens s´invitent en finale. Le match Nouvelle Zélande / France a tourné à l´avantage des "kiwis"…

Du côté des Maxi, la nouvelle sensation s´appelle Maximus… Un géant Néo-Z qui s´apprête à tirer ses premiers bords en régate lors de la semaine d´Antigua, qui débute le 24 avril. A découvrir en images (galerie liée dans "En savoir plus"") !"