Course au Large

La tête de la flotte a doublé la longitude de Lisbonne et s’apprête à croiser le cap Saint-Vincent, la dernière pointe sud-ouest du Portugal. Autant dire que cela glisse toujours pour les Minis 6,50 et les conditions météo restent de rêve pour avaler des milles et progresser vers le but.

Victoire d’un tandem rochelais sur la troisième étape du Tour de Bretagne à la Voile, raccourcie faute de vent dans le chenal du Four. Gérald Véniard et Cédric Pouligny (Scutum) se sont imposés à « La Valbelle », une balise située dans le nord ouest du Cross Corsen ce mercredi matin à 10h46 après 74 milles parcourus au dédale des cailloux et récifs qui jalonnaient le parcours. Dans leur sillage immédiat suivaient Bostik de Caudrelier-Cammas et Lèbre-FMI de Chabagny-Mahé. Au moteur, les équipages ont rejoint ensuite le port de Camaret, sur la pointe de Crozon, en début d’après-midi après une belle et bonne nuit de nav’. Retour sur cette étape tactiquement et nerveusement dense…

Le 8 juin dernier, TEMENOS, concepteur genevois de logiciels bancaires, partenaire de Dominique Wavre depuis 6 ans, annonçait la poursuite de sa collaboration avec le skipper jusqu’en 2009. Celui qui déclarait il y a quelques mois à l’arrivée du Vendée Globe, "j’ai l’impression de ne pas avoir terminé mon histoire avec cette course"" a un bon motif de se réjouir aujourd’hui. Grâce à Temenos, il sera bel et bien sur la ligne de départ du prochain Vendée Globe en novembre 2008, sur un nouveau bateau avec des ambitions revues à la hausse. ""On va enfin pouvoir travailler sur du long terme, prévoir comme il se doit de faire évoluer et de fiabiliser le bateau dans le temps. Moins on est amenés à se poser de questions, en dehors des facteurs de vitesse du bateau, et plus on va vite ! """

A mi parcours, Corentin Douguet domine toujours la flotte des 70 Minis encore en course mais reste sous la pression de l’étonnant Sébastien Gladu qui reste sur une route plus au large. Dans ce flux de secteur Nord d’une quinzaine de nœuds, les solitaires tendent à se recaler sur la même route et les empannages succèdent aux empannages.

Pas facile de s’y retrouver dans les Louis Vuitton Acts : d’un côté, il y a le Championnat du Monde des Class America auquel le Defender Alinghi participe, de l’autre, il y a le classement qui sert à départager les syndicats Challengers en leur attribuant des points avant les sélections proprement dites… Et quand les Suisses s’emmêlent les pinceaux, ça ne simplifie pas la compréhension !

Du 1er au 9 octobre 2005 vous pourrez assister à la septième édition du célèbre événement « Les Voiles de Saint-Tropez » et admirer les plus beaux yachts au cours de régates passionnantes. Gaastra devient Sponsor Officiel des Voiles de Saint Tropez. En effet, la marque hollandaise, leader sur le marché de l’habillement technique de haute qualité et de sportswear Lifestyle, sera présente à travers de nombreuses activités tout au long de l’événement.

Il fallait s’y attendre : passer le cap Finisterre, la route est beaucoup plus ouverte pour rejoindre Lanzarote et les solitaires ont opté, qui pour une route plein Sud à une vingtaine de milles des côtes portugaises, qui pour la route directe pas loin du rail des cargos, qui pour un détour par le large à près de 80 milles de la terre ! Et pour l’instant, ceux qui sont les plus à l’Ouest engrangent les dividendes…

Place à la nocturne et à l’étape phare du 5è Tour de Bretagne à la Voile entre Perros-Guirec et Camaret. C’est de nuit que les 76 marins sur les rangs vont en découdre sur le parcours le plus long de cette édition, entre la côte de granit rose et la presqu’île de Crozon.

Pour la troisième année consécutive, la baie de Cannes accueillera les « régates annuelles officielles en mer » de la Société Nautique de Genève. L’organisation d’une telle régate est la condition sine qua non à la participation d’Alinghi lors de la prochaine America’s Cup, selon la charte écrite en 1887 : le « Deed of Gift ».

Après deux mois de stand-by pour une tentative de record transatlantique en solitaire, le skipper français Thomas Coville et son trimaran de 60 pieds Sodebo, ont du quitter New York et abandonner toute chance de décrocher un nouveau temps record cette année. Contrairement à Ellen MacArthur, Thomas Coville doit rentrer en Europe plus tôt pour préparer son trimaran pour la Transat Jacques Vabre dont le départ sera donné du Havre début novembre.