Course au Large

Tordu : c´est le mot qui vient à l´esprit des cellules arrière pour qualifier le plan d´eau de Trapani. Cinq équipes ont su déjouer ces pièges. Après deux séries de matchs disputés dans les petits airs, Alinghi, BMW ORACLE Racing, Luna Rossa et Victory Challenge sont invaincus. A cette liste, il faut ajouter l´équipe française de K-Challenge qui a réussi l´exploit de battre proprement le syndicat kiwi.

De la brise pour ce dernier grand Prix de la saison : Lorient va enfin permettre de voir où en sont les équipages et les bateaux avant la transat Jacques Vabre et surtout pourrait bien bouleverser la hiérarchie établie sur une course au large et quatre Grand Prix. Les six trimarans vont devoir valider leur fiabilité et les équipages être en pleine forme physique pour huit parcours banane et un côtier.

Saint Gilles Croix de Vie et Port-La-Vie s’apprêtent à accueillir du 3 au 8 octobre prochains La Route du Ponant, dernière épreuve comptant pour le Championnat de France de Course au Large en Solitaire 2005. Après La Solitaire, les principaux ténors de la série viendront défendre leurs chances au large de la côte vendéenne.

Ce jeudi à 12h30, les douze équipes de la 32e America´s Cup entreront pour la première fois en scène sur le plan d´eau de Trapani. Les Trapani Louis Vuitton Acts 8 & 9 clôturent cette saison de compétition 2005 et décideront du classement général ACC. Lors de la traditionnelle conférence de presse qui a eu lieu mercredi matin, tous les skippers ont exprimé leur enthousiasme quant à ce nouveau site d´accueil.

Les trimarans Gitana X et Gitana 11 participeront ce week-end au dernier Grand Prix de la saison Orma 2005 : le Grand Prix de Cap l’Orient. Sur site depuis lundi, le Gitana Team s’entraîne activement pour réussir cet ultime rendez-vous en équipage ! Des équipages qui devraient se régaler car si depuis le début de la saison la météo a été plutôt « light », à Lorient elle s’annonce plus soutenue et Gitana X tout comme Gitana 11 sont plus à l’aise et plus véloces dans ces conditions.

Le Groupe Figaro se réjouit d’annoncer qu’il devient Partenaire Media de K-Challenge, l’Equipe de France pour la 32ème America’s Cup, de 2005 à 2007. Les lecteurs des supports du groupe passionnés de voile pourront suivre la compétition que l’équipe de la rédaction couvrira dans toutes ses étapes, grâce à un relais sur la préparation, la participation aux compétitions, et les événements spéciaux de K-Challenge.

Isabelle Joschke a franchi la ligne d´arrivée de Puerto Calero à Lanzarote (Canaries - Espagne) lundi matin à la barre de son proto Mini Transat Degrémont, au terme des 1 350 milles (2 500 km) de la première étape de la Transat 6,50, partie le 17 septembre de La Rochelle. Attendue parmi les quinze à vingt premiers compte tenu de ses bons résultats tout au long des courses de qualification, Isabelle Joschke pointait lundi à une anormale 54e position (35e au classement des prototypes) sur 72 concurrents. Un résultat qui contraste avec la place de leader qu´elle occupait avec Degrémont au classement annuel des skippers de Mini Transat du Trophée SeaSailSurf (212 classés), la veille du départ de La Rochelle. Explications après plus de vingt-quatre heures de sommeil réparateur.

A peine le Tour de Bretagne à la Voile en double s’est-il achevé qu’il est déjà temps pour les figaristes de repenser au solitaire et à la prochaine épreuve, La Route du Ponant. Depuis deux ans, ils n’étaient revenus en Vendée et à Saint Gilles Croix de Vie qu’à l’occasion d’une escale de la Solitaire Afflelou Le Figaro. En 2004, l’épreuve vendéenne avait cédé sa place à la Course des Falaises. 2005 marque donc le retour de la flotte à Port-La-Vie et promet en spectacle à la hauteur de toutes les attentes. Affûtés, les figaristes n’auraient manqué pour rien au monde ce rendez-vous à la saveur si particulière. En effet, beaucoup considèrent bien volontiers l’accueil réservé sur La Route du Ponant comme l’un des plus chaleureux du circuit Figaro Bénéteau.

Depuis 1993, le Crédit Agricole permet à de jeunes régatiers de 18 à 25 ans de débuter sur ce circuit Figaro à travers le challenge Espoir. Cette formule qui attribue un Figaro pour deux ans à un jeune marin a permis l'éclosion de nombreux talents. Gael le Cleac'h, Franck Cammas, Yann Elies, Sébastien Josse notamment ont fait leurs premières armes sous ce pavillon. Chaque année les candidats à ce ticket d'entrée dans l'univers Figariste sont nombreux. Il y en avait 26 cette année. Une présélection a été effectuée hier à Quimper par un jury de cadres du Crédit Agricole et d'experts. Outre les entraîneurs du Pôle Course au large de Port La Forêt, Jean Yves Le Deroff champion olympique en 1988, Jérémie Beyou vainqueur de la dernière solitaire, Armel le Cleac'h également vainqueur de cette grande classique en 2003 ont fait un premier tri sur dossier. Une sélection difficile à l'issue de laquelle 18 candidats, dont deux filles ont été retenus. "Nous avons été séduits par la qualité des candidats. Certains ont déjà un profil très pointu"" souligne Christian Le Pape responsable du Pole France de Port la Forêt."

Peter Laureyssens était le grandissime favori en Série. Aux Canaries, le skipper de "Wellments"" a confirmé son statut. A 34 ans, ce spécialiste de la régate entre trois bouées, surnommé le Belge volant, a su s´imposer au large. Et il entend bien ne pas s´arrêter en si bon chemin..."