Parmi les trois villes qui étaient candidates pour organiser une course entre l’Europe et la Chine en 2006 (Brest, Monaco et Londres), c’est la capitale anglaise qui a été retenue il y a quelques jours par les représentants de la Classe Imoca. « Les trois dossiers étaient d’excellente qualité, montrant l’attrait de notre jauge dans le domaine des grandes courses océaniques, pour les sponsors et les organisateurs» précise aujourd’hui Luc Talbourdet, Président de la Classe IMOCA. « Le calendrier jusqu’à 2009 est très attractif, varié, sportif et international, permettant de naviguer sur tous les grands océans de la planète ».Ce sera donc la société « Extreme Sailing », proche du britannique Mike Golding, qui organisera cette course longue de 17 000 miles et dont on apprend qu’elle pourrait faire escale en Bretagne et à Quingdao, le site où se dérouleront des épreuves Olympiques de voile en 2008…. « Cette course entièrement nouvelle pour les monocoques Open 60, non sans rappeler le parcours qui permettait aux clippers britanniques d’acheminer le thé d’Orient, peut être vue comme le symbole d’une ouverture de la voile à ce pays en très forte croissance et qui représente un nouveau marché pour les grandes marques et les sponsors » précise le communiqué de l’IMOCA. Le départ devrait être donné en Mars prochain pour une arrivée prévue en Chine dans le courant du mois de mai. Cette course sera donc le premier grand rendez-vous 2006 des Open 60 après la Transat Jacques Vabre (Nov 2005). Pour la seconde partie de leur programme 2006, les skippers de 60′ Open auront à choisir entre la Route du Rhum (nov 2006) ou 5-Oceans, le tour du monde en solitaire avec escales (ex BOC Challenge).
L’Imoca précise le choix de Londres !
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