Voilà trois semaines que Groupe Bel a retrouvé ses quartiers d’été à Port-Camargue. Un chantier prévu de longue date après une série d’entraînements au mois de juillet en Méditerranée et en double avec Yann Régniau en vue de la toute prochaine Transat Jacques Vabre. Dans la chaleur estivale, ils sont une petite dizaine à oeuvrer pour optimiser encore le monocoque 60 pieds qui devrait retrouver son élément vers le 10 septembre. Après avoir validé une partie des premières modifications réalisées lors du chantier post tour du monde, place aujourd’hui à des évolutions plus profondes en vue du prochain Vendée Globe. Il restera alors une année complète dont une transat aller et retour pour parfaire la préparation de Groupe Bel.
Kito de Pavant fait le tour de la question : « La modification du roof, la protection du barreur, est l’évolution la plus visible de ce chantier ! Nous avons attaqué à la « tronçonneuse » le bateau dès sa sortie et nous avons ajouté deux bulles, comme du plexiglas, pour améliorer les écoulements au-dessus du barreur afin d’éviter qu’il ne prenne trop d’eau comme en témoignent les banques images que nous avons réalisées au mois de juillet. Nous restons fidèles à nos choix de la première heure qui étaient très pertinents. Nous sommes toujours sur le qui-vive, guettant la moindre évolution mais nous souhaitons rester cohérents sans faire de révolution. Il y a de nombreuses options techniques qui nous permettent d’atteindre nos objectifs. Pour être plus rapide : il faut être plus léger… Pour aller loin, il faut être fiable… Pour faire dans la durée, il faut qu’il y ait un minimum de confort, c’est ce sur quoi nous travaillons en ce moment et qui, dans un sens, se joue au détriment du poids Le temps passe très vite ! Groupe Bel va être remis à l’eau vers le 10 septembre et ensuite nous allons en profiter avec Yann pour s’entraîner au moins pendant 15 jours. Enfin, la Transat partant du Havre et le bateau étant à Port Camargue, il va falloir songer à quitter l’été pour retrouver l’hiver ! Nous prévoyons de partir tout début octobre pour avoir une marge de sécurité et être au Havre vers le 15 octobre. »
