L’Italien Giovanni Soldini et l’équipage de Maserati restent en stand-by depuis le début du mois de juin. Le skipper vise le temps de référence pour un monocoque sur l’Atlantique Nord de Mari Cha IV établi en octobre 2003. Ce temps de 6 jours 17 heures 52 minutes et 39 secondes n’est pas des plus faciles et cet été les conditions n’étaient guère propices à une tentative. Au début de l’été, comme ce fut le cas pour Banque Populaire et Spindrift, des glaces dérivantes auraient imposé une route sud. La fin de l’été est marquée par un vaste anticyclone sur l’Europe avec de fréquents calmes aux abords de la Manche.
Cependant pour la fin septembre – début octobre, Soldini reste optimiste, car la glace est beaucoup moins importante qu’il y a 3 mois et normalement un régime de sud-ouest devrait s’installer à un moment ou un autre. Cela dit, les dépressions actuelles sont beaucoup trop sud générant un vent de face pour la transat d’ouest en est. Il va falloir un jour que l’anticyclone retrouve son lieu de prédilection centré sur les Açores et que les dépressions traversent l’Atlantique vers la Grande Bretagne. En ce moment, la carte météo est complètement inversée avec un anticyclone à l’est de Terre Neuve et un autre sur la Scandinavie, tandis qu’une dépression circule à l’ouest du Portugal. Cette situation génère un vent d’est pour l’arrivée au large du cap Lizard et un vent de nord-est pour le départ de New York. C’est ainsi que la patience est toujours de rigueur pour Soldini et ses hommes.
