Le skipper de Team Vestas Wind, Chris Nicholson avait annoncé qu’il ne voulait pas laisser l’épave polluer la zone (voir notre article) autour du récif, sur lequel le VOR65 s’est échoué. Presque trois semaines après l’incident, l’Australien s’est envolé pour l’île Maurice en la compagnie du responsable de l’équipe technique, Neil Cox. Idéalement l’objectif serait désormais de libérer le bateau et de traverser le lagon afin de pouvoir mettre en place une opération de remorquage vers l’île Maurice. Mais cela dépendra de la flottabilité de l’épave. Neil Cox : “Nous voulons ramener autant de morceaux que possible. Tout ce qui peut être recyclé où qui servira à la construction d’un autre bateau. Mais la réalité est qu’il s’agit d’un milieu hostile et dangereux pour ce genre de travail. C’est en plein milieu de l’océan et nous sommes seuls. Il y a des moments où j’imagine que je vais me réveiller en me disant que tout cela est un rêve bizarre, le plus grand cauchemar que j’ai eu depuis longtemps…”
