ULTIMES

Les éléments continuent de se déchaîner. Tous les deux jours, les dépressions balaient le Golfe de Gascogne et les côtes de l´Atlantique. Seul à bord de Sodebo, Thomas Coville approche de l´Europe après 26 jours de mer et 11 000 milles parcourus, soit près de la moitié d´un tour du monde. Il se dirige vers son port d´attache de La Trinité-sur-Mer, mais des vents de plus de 100 km/h sont encore prévus sur la Bretagne vendredi et samedi. Par mesure de sécurité, le skipper a décidé de faire escale à Vigo (pointe Nord-Ouest de l´Espagne) afin de laisser passer ce nouveau coup de vent.

Il y a 19 jours exactement, Armel Le Cléac´h à bord du Maxi Trimaran Solo Banque Populaire VII, prenait le départ de la Route de la Découverte, traversée de l´Atlantique en solitaire entre Cadix et San Salvador aux Bahamas. Depuis, le skipper a ajouté à son palmarès cette mythique Route, dans le sillage de Christophe Colomb, et un formidable record de la distance parcourue en 24 heures (682 milles). Ce matin, le navigateur finistérien et son équipage ont amarré le trimaran à Vilamoura au Portugal suite à un convoyage d´une semaine.

Depuis décembre et pendant quatre mois, une vingtaine de personnes œuvrent au quotidien pour adapter le maxi-trimaran Spindrift Racing au programme 2014 avec le double exercice de l´équipage sur le record de l´Atlantique Nord et du solitaire sur la Route du Rhum. Antoine Carraz, responsable technique et navigant de Spindrift racing, nous parle de l´incroyable 'job list´ de l´équipe.

S'il avait déjà éprouvé un immense sentiment de soulagement, jeudi soir, lorsque son équipe technique est arrivée à ses côtés à bord d'un remorqueur de 24 mètres, c'est la même émotion mais en encore plus grand qu'il a ressenti hier, au moment du coucher du soleil, lorsque son Maxi80 Prince de Bretagne s'est de nouveau retrouvé à l'endroit. Lionel Lemonchois, qui a passé pas moins de dix jours seul sur son trimaran retourné à la suite de son chavirage survenu le 27 janvier dernier à 800 milles au large des côtes brésiliennes, peut donc se satisfaire d'avoir mené à bien une intervention parfaitement orchestrée par son team. A présent, il fait route vers Rio de Janeiro qu'il devrait atteindre d'ici à cinq jours. L'occasion de revenir avec lui sur ces 24 dernières heures pour le moins intenses.

Au coup de canon de la 10e Route du Rhum le 2 novembre 2014, Yann Guichard s´élancera seul à la barre du plus grand trimaran de course au monde, le maxi Spindrift 2. Maitriser un monstre de puissance comme Spindrift 2 impose de réussir un premier défi technique, celui d´adapter la machine à ce nouvel exercice sans la brider pour autant.

Voilà huit jours que Lionel Lemonchois a chaviré en plein milieu de l'Atlantique pendant sa tentative de record sur La Mauricienne. A bord de « Prince de Bretagne » retourné, il attend son équipe et le remorqueur qui devraient l'atteindre dans deux-trois jours. Notre consoeur Aline Merret a pu le joindre hier sur son téléphone iridium. Interview.

Yann Guichard confirme sa participation à la Route du Rhum à bord du plus grand multicoque au monde et se fixe un double objectif ambitieux et inédit avec le maxi-trimaran Spindrift. Il annonce aussi une tentative sur le record de l´Atlantique Nord en équipage et le record des 24 heures.

Le groupe Macif poursuivra son engagement dans la course au large sur la période 2015-2019 avec un trimaran d'environ 100 pieds, skippé par François Gabart. Ce nouveau programme de course au large de haut niveau reposera sur des records océaniques en solitaire.

Après un mois de chantier, le Maxi80 Prince de Bretagne a retrouvé sa place au ponton de la BSM de Lorient il ya quelques jours. A priori et au premier regard, rien ne semble avoir changé à bord après ces quelques semaines passées à l'ombre du hangar du team. Mais c'est sans compter avec les cordages, les poulies et les quelques couches de carbone supplémentaires qui ont été ajoutées pour permettre d'incliner le mât au vent en fonction du degré de gîte du trimaran.

Le plus grand multicoque de course du monde, le Maxi trimaran Spindrift 2 profite toute la semaine de conditions météo idéales pour permettre à son duo de skipper Dona Bertarelli et Yann Guichard, épaulé par toute l'équipe navigante et technique du Team, d'effectuer les première navigations dans de bonnes conditions. Yann Guichard et Dona Bertarelli, soucieux de ne brûler aucune étape, profitent de la dizaine de noeuds qui balaye le plan d'eau Morbihannais pour égrainer point par point tous les éléments de leur liste de mise au point d'une machine géante et sophistiquée. Les première impressions laissent à l'évidence poindre une satisfaction teintée de bonheur absolu. Spindrift 2, malgré sa démesure, est un trimaran bien né, très au point, hyper réactif, et qui se montre docile pour peu qu'on le sollicite intelligemment et avec professionnalisme. C'est là tout l'objectif de cette première semaine d'apprentissage et de connaissance programmée par le duo Bertarelli-Guichard, avant une sobre montée en puissance qui doit culminer dès le 11 août prochain par le premier rendez-vous du maxi trimaran avec la compétition, la Rolex Fastnet Race.