IMOCA

Avec la mise à l´eau ce mardi à Port la Forêt du tout nouveau monocoque IMOCA Banque Populaire VIII, Armel le Cléach et le Team Banque Populaire tournent la page de deux années d´études et de construction d´un voilier prototype capable d´afficher les plus grandes ambitions lors de la prochaine édition du Vendée Globe, à l´automne 2016. Un nouveau chapitre s´ouvre pour le skipper, qui va dorénavant s´attacher à bonifier sur l´eau l´excellence élaborée en chantier.

Trois sur quatre : visiblement, l´équipage de Safran prend goût à la victoire. La construction de leur victoire dans cette étape, la plus longue et la plus tactique de cette Vuelta España a Vela témoigne de la solidité d´un équipage qui a su agréger des compétences aux facettes multiples. Estrella Damm en pointant en deuxième position récompense ainsi Pepe Ribes son co-skipper qui se devait de faire une performance en arrivant dans ses mers.

Deuxièmes de la Barcelona World Race, Guillermo Altadill et José Muñoz ont doublé le cap Horn ce matin à 3h12 après 58j 14h et 12mn depuis leur départ de Barcelone, le 31 décembre 2014. A bord de Neutrogena, l´équipage a franchi le Horn par 40 nœuds de vent et une mer formée. C´est la septième fois que Guillermo Altadill franchit le Horn, la deuxième pour José Muñoz. C´est pour le navigateur chilien l´occasion de rendre hommage à son ami Felipe Cubillos, décédé dans un accident d´avion en 2011, aux côtés de qui il a bouclé son premier tour du monde en course.

Double vainqueur de la Barcelona World Race, Jean-Pierre Dick n´a pas manqué de saluer la victoire de Bernard Stamm et Jean le Cam et de revenir sur les éléments constitutifs du podium de cette édition 2014-2015.

Alors que Foncia est arrivé à Recife au milieu de la nuit et que Virbac-Paprec 3 est attendu dans le même port avant le lever du jour, les Espagnols de Estrella Damm creusent doucement l´écart sur un trio de poursuivants compact. Mais dans un alizé peu puissant, les vitesses restent très modérées.

A une très large majorité, l'Assemblée Générale de la classe IMOCA - réunie ce mercredi 15 octobre à Nantes - a décidé de ne pas modifier ses règles. La jauge 2013 est confirmée jusqu´à la fin du Vendée Globe 2016/2017. Les appendices restent libres. On pourra donc voir des monocoques à foils dès 2015, comme nous vous l'annoncions dans le dernier numéro du magazine Course Au Large, actuellement en kiosques.

A l'occasion du Salon Nautique de Paris, la Barcelona World Race et OSM s'associent pour proposer des débats. Cet après-midi Jean Le Cam, Bernard Stamm, Christopher Pratt et David de Prémorel, architecte au cabinet Finot-Conq ont parlé de la nouvelle jauge pour la classe IMOCA - les arguments techniques, la question de sécurité et la réduction des coûts...

Le port de la Trinité sur mer s´est entièrement pavoisé aux couleurs du voilier 60 pieds Imoca Generali de Yann Eliès, dans la perspective du baptême célébré demain vendredi à 12 heures 30 en présence du parrain Zinedine Zidane.

Virbac-Paprec 3 continue de creuser l´écart en tête de la flotte. Jean-Pierre Dick et Loïck Peyron poursuivent leur remontée vers les côtes marocaines. Le tandem espagnol sur We are Water a doublé le cap Horn, mais est obligé de se mettre à l´abri à Ushuaia pour réparer sa bôme cassée.

Jour de Horn pour les équipages de We are Water et de One Planet, One Ocean & Pharmaton en passe de doubler le troisième et dernier cap du parcours autour de l´Antarctique. Les premiers, Bruno et Willy Garcia, sont attendus vers 21h30 au large de la pointe de la Terre de Feu pour embouquer le canal de Drake aux portes de l´Atlantique. Leurs poursuivants, Aleix Gelabert et Didac Costa, doivent les imiter une poignée d´heures plus tard (vers 2h, dans la nuit de samedi à dimanche).