Depuis plusieurs jours, l’équipage de Sodebo Ultim 3 et la cellule routage préparent ce passage délicat dans l’entrée des mers du Sud avec l’appui de CLS (Collecte Localisation Satellite), pour récupérer et étudier la présence de glaces. L’objectif étant de prendre le minimum de risque. Certaines photos satellites ne détectent pas les petits growlers, alors à bord du trimaran, la surveillance est constante à l’approche des 50e.
Ce samedi à quelques milles de Sodebo Ultim 3, c’était une rencontre impressionnante pour Benjamin Schwartz, Pierre Leboucher et Léonard Legrand à la caméra qui ont pu observer des glaces pour la première fois de leurs propres yeux.. Et comme l’explique Thomas Coville avec son expérience de 9 tours du Monde, “c’est la réalité de la zone”. Depuis le départ le 15 décembre, l’aventure du Trophée Jules Verne est très intense et même si le risque zéro n’existe pas, la vigilance est à nouveau montée d’un cran !
Sodebo Ultim 3 compte actuellement 1200 nm d’avance sur le record.
