Un programme chargé pour les Diam 24od

© JM Liot/ASO

60 Diam 24od ont été vendus depuis le lancement du monotype en 2014. 45 sont construits, 55 navigueront dès le printemps, soit autant d’équipages qui ne demandent qu’à naviguer et régater ! La Classe du Diam 24od, le support du Tour de France à la Voile, vient ainsi de structurer un calendrier 2016 sur 4 bassins avec 3 catégories de régates : 27 épreuves au total, de février à novembre. L’objectif étant que chaque équipage puisse naviguer régulièrement, à proximité de chez lui dans une ambiance conviviale avec un minimum de contraintes logistiques : c’est « the Diam way of life » !

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Lorsqu’on a un bateau, l’important, c’est de s’en servir.
La Classe Diam 24od met donc tout en œuvre pour proposer des opportunités de régater et de s’entraîner dans un cadre convivial, avec le moins de contraintes techniques possible. Quatre bassins de navigation ont été définis : Manche/Bretagne Nord, Bretagne Sud, Atlantique et Méditerranée/Suisse. Chaque bassin accueille des épreuves dédiées et ouvertes aux Diam 24od. L’objectif étant de pouvoir régater à moins de 300 km de chez soi.

Des courses pour tous
Trois niveaux de compétition sont proposés : les « Diam Series », les « Diam Racing » et les « Diam Regatta ».
Les « Diam Series » sont des épreuves existantes ouvertes aux Diam 24od avec, au programme, des raids et des parcours stadium, propices à une préparation au Tour de France à la Voile. Il y en a 5 : le Grand Prix Atlantique, le Grand Prix Guyader, le Grand Prix de l’Ecole Navale et le Tour de France à la Voile.

Les « Diam Racing » sont aussi des épreuves existantes ouvertes aux Diam24 od avec un classement dédié. 15 « Diam Racing » sont au programme en 2016, réparties sur les 4 bassins de navigation.

Les « Diam Regatta » sont des épreuves répondant à un cahier des charges de la Classe Diam : des Raids et Warm Up pour des week-ends sportifs et conviviaux, façon « Diam way of life ». 7 « Diam Regatta » sont au calendrier 2016 dont un Raid aux Antilles.

The Diam way of life
Le cahier des charges établi par la Classe Diam 24od pour les Diam Regatta est simple : associer sport, accueil et convivialité. Trois jours de régates pour le sport, des soirées pour le plaisir et revivre la course grâce aux trackings et vidéos de la journée, des structures d’accueil et des horaires qui facilitent la vie des coureurs. Bref, 100 % plaisir et 0 contrainte, c’est « the Diam way of life ».

Pool de services
Ce concept est même amené à être poussé beaucoup plus en avant par la Classe Diam 24od qui souhaite mettre en place un pool de services à disposition des coureurs : transport et montage des bateaux, hébergement, inscription, etc. Et cela pour toutes les épreuves du calendrier.

Concrètement, les coureurs informent la Classe Diam 24od en début de saison des épreuves auxquelles ils souhaitent s’inscrire et des services dont ils veulent profiter. La classe met ensuite la logistique nécessaire. Le coût de ces prestations dépendra du volume des demandes, mais il sera forcément optimisé puisque groupé. Le transport du Diam 24od a d’ailleurs été d’origine pensé en ce sens avec les Dbox conçues pour transporter 4 Diam 24od à la fois.

Quatre titres et un classement national
Quatre titres et un classement national sont en jeu chaque saison : le titre de champion France Monotype disputé au Grand Prix de l’Ecole Naval, les titres par catégorie de champions de Diam Series , Racing et Regatta, puis le classement national qui se jouera lors de Novembre à Hyères.

Calendrier 2016 des Diam 24od
Primo Cup à Monaco du 12 au 14 février – Bassin Med et Suisse
Grand Prix La Grande Motte à La Grande Motte du 26 au 28 février – Bassin Med et Suisse
Spi Ouest France à La Trinité-sur-mer du 26 au 28 mars – Bassin Sud Bretagne
Raid de l’Espace à St Martin de Bréhal du 2 et 3 avril – Bassin Manche/Nord Bretagne
Massilia Cup à Marseille du 8 au 10 avril – Bassin Med et Suisse
Grand Prix Atlantique à Pornichet du 8 au 10 avril – Bassin Sud Bretagne
L’Open à Cherbourg à Cherbourg du 29 et 30 avril – Bassin Manche/Nord Bretagne
Grand Prix Guyader à Douarnenez du 29 avril au 2 mai – Bassin Sud Bretagne
GPEN – Championnat France monotype à Lanvéoc du 5 au 8 mai – Bassin Sud Bretagne
Grand Prix Diam 24 – Tour de Ré à La Rochelle du 5 au 8 mai – Bassin Atlantique
Multyco à Bénodet du 14 au 16 mai – Bassin Sud Bretagne
Genève /Rolle/Genève à Genève du 4 et 5 juin – Bassin Med et Suisse
Normandy Week au Havre du 1 au 5 juin – Bassin Manche/Nord Bretagne
RAID de Quiberon à Quiberon du 4 au 6 juin – Bassin Sud Bretagne
Bol D’or à Genève du 10 au 12 juin – Bassin Med et Suisse
Grand Prix des Sables aux Sables d’Olonne du 17 au 19 juin – Bassin Atlantique
Raid Emeraude à Saint-Lunaire du 25 et 26 juin – Bassin Manche/Nord Bretagne
Tour de France Voile juillet 2016
Estuaire Multi Challenge à Port Médoc du 5 au 7 aout – Bassin Atlantique
Trophée Prince de Bretagne à St Quai Portrieux du 26 au 28 aout – Bassin Manche/Nord Bretagne
Grand Prix Port la Forêt à Port La Forêt du 26 au 28 aout – Bassin Sud Bretagne
Atlantique Télégramme à Lorient du 26 au 28 septembre – Bassin Sud Bretagne
Catagolfe à Arradon du 8 au 9 octobre – Bassin Sud Bretagne
SOF à La Rochelle début octobre – Bassin Atlantique
Grand Prix du Lavandou au Lavandou du 13 au 16 octobre – Bassin Med et Suisse
Novembre à Hyères – National Diam 24od à Hyères du 4 au 6 novembre – Bassin Med et Suisse
Raid Tropic à Grenade du 19 au 27 novembre – Antilles

Le Diam 24od
Petit trimaran monotype, polyvalent et accessible à tous, il a séduit les meilleurs coureurs au large et régatiers de la planète mer, mais il est conçu pour le plaisir de tous les amateurs de compétitions comme de balades en mer rapides et funs !

Fiche technique du Diam 24 od
Cahier des charges : ADH inotec, Architectes : VPLP, Calculs : VPLP et ADH Inotec
Longueur : 7.25 m, Largeur : 5.62 m, Tirant d’air : 12.20 m, Tirant d’eau : 1.5 m, déplacement 450 Kg, Surface voiles : Grande voile : 22m², Solent 10m², Genaker : 32m²

Matériaux de construction : Le choix de l’infusion a été retenu pour la mise en œuvre des composites, afin de garantir une parfaite répétitivité et faire des bateaux égaux.

Coque centrale et flotteurs : sandwich verre renforts UD carbone, mousse pvc, résine polyester

Bras : sandwich verre renforts UD carbone, mousse pvc, résine époxy.

Appendices : sandwich verre Ud carbone, mousse pvc, résine polyester et epoxy.

Mât : carbone, époxy, gréement textile.

Voiles : GV et Foc en membrane black aramide, Génaker en laminé Cz.