Le budget global de l’événement est de 2 millions d’euros, dont 900 000 € pris en charge par la Ville du Havre. La communication, la logistique et la course sont les trois gros postes avec des dépenses d’un montant à peu près équivalent.
Pour les skippers, combien cela coute ?
La course au large est une passion qui coûte cher. Il faut acheter le bateau. Poyr un Class 40, selon son état, il peut couter entre 200 et 300 000 €. Un mât, des voiles neuves, de l’électronique et de l’informatique en plus et le budget se gonfle de 150 000 € supplémentaires. L’aide en main d’œuvre sous forme de partenariat ou sponsoring prend alors tout son sens.
L’inscription à la course et l’assurance ne sont pas les plus gros postes de dépenses. 8000 € pour chaque. Il faut envisager aussi le retour du bateau. En cargo, il faudra débourser 25000 €. Au final un budget annuel peut monter à 400 000 €
Pour un multi 50, l’achat du bateau compte triple : 1,5 million d’euros et le fonctionnement annuel de l’ordre de 650 000 €. A noter que les innovations faites sur le bateau permettent d’obtenir des crédits d’impôt recherche. Une goutte d’eau mais tout est bon à prendre surtout quand l’assurance bondit à 130 000 €. Pour beaucoup de skippers, ce sont de véritable logique d’entreprise.