Entre Port Camargue et Marseille, Sud de France / Languedoc-Roussillon a de nouveau engrangé des points sur Courrier Dunkerque, qui est désormais son unique adversaire pour la victoire finale. Pour Bertrand Pacé ses voiles 100% Made in Languedoc-Roussillon jouent un rôle important dans la performance des Sudistes. C’est en effet l’entreprise Delta Voiles, qui dessine et fabrique la garde-robe du bateau. Bertrand Pacé : « Bernard (Mallaret) et Pierre-Laurent (Garnero) se sont très fortement investis dans le projet. Nous avons échangé et travaillé longuement ensemble, envisagé différentes options, et ce travail paye aujourd’hui. Pour gagner le Tour, il faut des voiles qui vont vite, mais aussi qui savent durer dans le temps. Cette vitesse sur l’eau nous permet d’avoir une stratégie de course moins risquée, car nous savons que nous pouvons revenir en vitesse pure. Cet atout est un luxe dans notre sport.»
Désormais, seul les points sont importants compte tenu du nombre de manches qu il reste à disputer: Dunkerque doit reprendre au moins 3 points par manche à Sud de France / Languedoc-Roussillon pour espérer l’emporter. A cela s’ajoutent les « jokers », c’est à dire les 5 plus mauvaises manches que chaque bateau retire de son calcul. A ce jeu, les Sudistes, plus réguliers depuis le début du TFV, ont l’avantage. Pour faire simple, Souben devra prendre tous les risques en rade de Marseille pour espérer conserver une chance.