Son Figaro Beneteau 2 tout juste laissé à quai après avoir signé un magnifique triplé sur la Reine des Solitaires, Yann Eliès a déjà l’esprit tourné vers un nouvel objectif : la Transat Jacques Vabre qui débutera au Havre dans quatre mois. Et c’est avec Charlie Dalin qu’il disputera cette transat en double, à la barre de son 60 pieds IMOCA. Champion de France de course au large et deuxième de la Solitaire cette année, son nom s’est imposé comme une évidence. “Quand la question du co-skipper s’est posée, j’ai tout de suite pensé à Charlie. Il avait déjà fait partie de mon aventure ‘Route du Rhum’ l’an dernier pour m’aider sur la performance et faire le routage, et j’en étais super content. Je pense qu’il peut m’apporter énormément» explique le Briochin. Yann compte sur Charlie pour lui permettre de tirer le meilleur de son monocoque. “J’attends de Charlie qu’il m’aide à utiliser tous les outils informatiques et électroniques, et à récolter toutes les données propres à améliorer la performance du bateau. Et ce désir de performer ne se limite par à la Transat Jacques Vabre. Si Charlie a un peu de temps à me consacrer en 2016, j’aimerais qu’il puisse m’accompagner jusqu’au Vendée Globe” confie Yann à propos de son futur équipier.
Si leur entente est un paramètre important dans le choix de ce binôme, c’est avant tout pour ses compétences que Yann a décidé de faire appel à Charlie. “Nous sommes très différents et très complémentaires pour une navigation en double. Nous n’avons pas les mêmes qualités. Les points forts de l’un sont les faiblesses de l’autre et inversement” souligne Yann à propos de leurs qualités respectives. Et Charlie de préciser “Je vais super vite au près, et lui il est super fort dans les transitions et dans la molle. Nous sommes très complémentaires.”
Le Fastnet en guise de préparation
Rivaux pendant un mois, Yann et Charlie vont désormais apprendre à fonctionner ensemble, à bord d’un 60 Pieds. Pour cela, il s’entraineront en binôme à partir de mi-juillet, date à laquelle Yann aura un emploi du temps moins chargé. “A partir du 13 juillet, on va pouvoir réellement commencer à travailler, et dès la deuxième semaine d’août, on sera ensemble au départ du Fastnet. Ce sera l’occasion de voir ce que le bateau a dans le ventre et d’évaluer le potentiel de notre binôme. Ensuite la Transat Jacques Vabre va arriver vite, on sera dans une opération commando !” soulignait Yann à propos du programme à venir.
Outre le Fastnet qui débutera le 16 août prochain, le duo participera à la plupart des stages du Pôle Finistère Course au large de Port-la-Forêt. Charlie a déjà une petite expérience qu’il entend développer sur ce nouveau défi sportif. “Je vais pouvoir apporter ma spécialité et mes connaissances sur les polaires de vitesse, les réglages de pilote, toute la partie performance. On va travailler ensemble sur les choix des voiles et les réglages. J’espère apprendre énormément .“
