Les marins et armateurs des bateaux du Vendée Globe étaient réunis en assemblée générale ce 17 décembre à Paris. La classe IMOCA devait notamment revoir sa copie sur la jauge puisqu’il avait été constaté cet automne que les nouvelles règles pouvaient aboutir à des bateaux neufs… moins performants que ceux qui existent déjà. C’est chose faite. La « box rule » a été corrigée. Des curseurs importants ont bougé.
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