Les skippers Stève Ravussin (Race For Water), Michel Desjoyeaux (Foncia), Sébastien Josse (Groupe Edmond de Rothschild), Yann Guichard (Spindrift racing) et Sidney Gavignet (Oman Sail) ont présenté ce jeudi leurs équipages. La différence sur des trimarans monotypes viendra infailliblement des hommes et de la cohésion entre ces derniers. Si les compétences individuelles sont importantes, savoir s’intégrer à l’équipe l’est tout autant.
Les palmarès de l’ensemble des trente marins qui partiront à l’assaut des 2950 milles portent en eux-mêmes la promesse d’une fabuleuse aventure sportive ! Gageons que les Jérémie Beyou, Sébastien Col, Pascal Bidégorry, Jean-Baptiste Levaillant, Antoine Koch, Thomas Rouxel, Yvan Ravussin, Jeff Cuzon, Brian Thomson et tous les autres marins associés aux skippers Stève Ravussin, Michel Desjoyeaux, Sébastien Josse, Yann Guichard et Sidney Gavignet seront gonflés par l’envie de monter sur la plus haute marche du podium de la première édition de cette épreuve inaugurale du Multi One Championship.
Ils ont dit :
Stève Ravussin, skipper du MOD70 Race For Water : “Traverser l’océan Atlantique de New York à Brest à bord du Race for Water aura une signification particulière. En plus de la compétition dans la Krys Ocean Race, nous chercherons à sensibiliser le public à la préservation de l’océan des pollutions plastiques. Mon frère Yvan fera partie de l’équipage et je m’en réjouis! “
Michel Desjoyeaux, skipper du MOD70 Foncia : « Constituer un équipage de six personnes est une mission impossible ; d’autant que l’un est déjà défini : ma pomme ! Reste cinq ! Il faut des gens qui barrent, des gens qui règlent les voiles, des gens qui s’occupent de la météo et de la stratégie, des gens qui aiment le petit temps, d’autres qui préfèreront la brise, en d’autres termes, faire rentrer un rond dans un carré ; et être bon partout, en plus ! Et non des moindres difficultés, que ces six-là soient contents de vivre et travailler ensemble dans 10 mètres carré, 24 heures sur 24 pendant une semaine… Manu Le Borgne et Xavier Revil, on se connait et on se pratique depuis 2003, c’est simple efficace et de bon gout. Jérémie Beyou, entre deux entraînements pour son Vendée Globe, vient travailler les hautes vitesses et la stratégie aux allures portantes. Antoine Carraz, responsable du bateau, surveille l’outil de travail, la compétition en plus. Sébastien Col nous a rejoint cette année et nous apporte une rigueur et un œil venus de la Coupe de l’América et du Match Racing. »
Sébastien Josse, skipper du MOD70 Groupe Edmond de Rothschild : « Notre équipage est un mélange des différents univers qui composent la voile. Nous avons privilégié des profils de navigants-techniciens à l’image de Florent Chastel, le N°1 du bord mais également gréeur, ou encore de David Boileau, qui est l’un des membres permanents de l’équipe technique. Je m’appuie également sur de très bons barreurs, dont la qualité sera un réel plus dans cette classe monotype. Christophe Espagnon, Thomas Rouxel ou encore Antoine Koch arrivent tous les trois d’horizons variés, mais possèdent ce toucher de barre si important. Enfin, concernant Antoine nous mettrons à profit ses compétences météorologiques déjà largement démontrées. »
Yann Guichard, skipper du MOD70 Spindrift racing : « J’ai sélectionné avec un soin tout particulier chacun de mes équipiers pour m’entourer dans cette aventure. Il en résulte un savant mélange d’expérience, de maturité, de jeunesse et de fougue. Pascal Bidégorry ne lâche rien jusqu’au passage de la ligne d’arrivée. Sa ténacité et ses talents de navigateur sont des atouts que j’ai vivement souhaité mettre au service de Spindrift racing. Jean Baptiste Levaillant est certainement le plus expérimenté du bord en course au large. Régleur exceptionnel, fin barreur, il est méticuleux, doué et polyvalent. Jacques, mon frère cadet, est un équipier recherché et apprécié au sein d’une équipe, tant par ses compétences de régleur que par son aisance à tous les postes. Léo Lucet est mon bras droit chez Spindrift et est responsable du projet MOD70. Quant à Billy Besson, excellent barreur et fougueux compétiteur, ses qualités de marin aguerri et sa ténacité ont retenu toute mon attention pour la constitution de mon équipage. »
Sidney Gavignet, skipper du MOD70 Oman Sail : « Les personnalités des co-équipiers en sont d’autant plus importantes. Jean-François Cuzon et Brian Thompson en sont le parfait exemple. Tous deux très expérimentés en course au large et en multicoques, ils sont aussi très calmes et jouent pleinement le jeu du partage et de la transmission de leur savoir. Loik Gallon connaît Oman Sail depuis de nombreuses années puisqu’il fut le skipper autour du monde du trimaran à l’origine des activités de l’équipe, avec à son bord déjà Mohsin Al Busaidi, le premier marin Omanais à effectuer un tour du Monde sans escale. Mohsin sera barreur lors de la Krys Ocean Race. Khamis Al Ambouri est également l’une des “figures” d’Oman Sail puisqu’il a gagné le championnat des Extreme 40. Avec nous il découvre le monde de la course au large. Quant à Fahad Al Hasni, plus jeune, il est le produit d’Oman Sail, formé sur le Tour de France à la Voile, toujours solide et concentré! »
Les équipages en lice
Race For Water : Stève Ravussin (SUI), Yvan Ravussin (SUI), Loic Forestier (SUI), François Morvan (FRA), Benoit Lequin (FRA) et un 6ème équipier.
Foncia : Michel Desjoyeaux (FRA), Xavier Revil (FRA), Emmanuel Le Borgne (FRA), Antoine Carraz (FRA), Jérémie Beyou (FRA), Sébastien Col (FRA).
Groupe Edmond de Rothschild : Sébastien Josse (FRA), Antoine Koch (FRA), Christophe Espagnon (FRA), David Boileau (FRA), Florent Chastel (FRA), Thomas Rouxel (FRA).
Spindrift racing : Yann Guichard (FRA), Jacques Guichard (FRA), Billy Besson (FRA), Pascal Bidégorry (FRA), Jean-Baptiste Levaillant (FRA), Léo Lucet (FRA).
Oman Sail : Sidney Gavignet (FRA), Loïk Galon (FRA), Jean-François Cuzon (FRA), Brian Thompson (GBR), Fahad Al Hasni (Oman) et/ou Khamis Al Anbouri (Oman) et/ou Mohsin Al Busaidi (Oman)
