En tête, le duel entre MAPFRE et Virbac-Paprec 3 se limite à une course de vitesse pour rejoindre la latitudes des îles du cap Vert puis des Canaries avant de voir le jeu s’ouvrir. Mais les quelques milles grappillés de ci de là pourraient s’avérer précieux au moment du décompte final.
A bord d’Estrella Damm et de Neutrogena, on ne doit plus savoir quoi faire pour sortir de cette situation. Les deux équipages qui étaient revenus à moins de 100 milles de Renault Z.E. quelques jours auparavant comptent maintenant près de 300 Milles de retard. Les deux bateaux progressent par à-coups, dans ce Pot au Noir avant l’heure, et le moral s’en ressent forcément.
D’autant que derrière, ça caracole. Dee Caffari et Anna Corbella continuent leur remontée de l’Atlantique sud à plus de treize noeuds de moyenne quand Hugo Boss est reparti des Malouines hier à 18h14 (HF) exactement. Andy Meiklejohn et Wouter Verbraak peuvent à nouveau utiliser leur jeu de voiles complet et comptent bien démontrer le potentiel de leur bateau dans cette dernière partie de course.
Classement de 5h
1 Jean Pierre Dick – Loick Peyron VIRBAC-PAPREC 3 à 2434,5 milles de l’arrivée
2 Iker Martinez – Xabi Fernandez MAPFRE à 216,7 milles du leader
3 Pachi Rivero – Antonio Piris RENAULT Z.E à 935,3 milles
4 Alex Pella – Pepe Ribes ESTRELLA DAMM à 1224,8 milles
5 Boris Herrmann – Ryan Breymaier NEUTROGENA à 1230,1 milles
6 Dee Caffari – Anna Corbella GAES CENTROS AUDITIVOS à 1923,9 milles
7 Wouter Verbraak – Andy Meiklejohn HUGO BOSS à 3906 milles
8 Gerard Marin – Ludovic Aglaor FORUM MARITIM CATALA à 4011,9 milles
9 Jaume Mumbru – Cali Sanmarti WE ARE WATER à 5749,6 milles
10 Juan Merediz – Fran Palacio CENTRAL LECHERA ASTURIANA à 9115,8 milles
