Description
Numéro 102 – Février – Mars 2023
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THE OCEAN RACE
Le départ de The Ocean Race a été donné le 15 janvier 2023 d’Alicante avec pour la première fois, un tour du monde en équipage en Imoca.
The Ocean Race s’inscrit dans l’histoire de la Volvo Ocean race et de la Whitbread de 1973. L’occasion de fêter les 50 ans de la course qui vit un véritable tournant avec la fusion de deux cultures, celle de la course au large à la française et celle du monde anglo-saxon.
Passage en revue et forces et faiblesses des équipes au départ d’Alicante. Les cinq Imoca qui sont partis pour un tour du monde de 6 mois et les 6 VO65 qui feront un tour de l’Europe avec la 65 Sprint Cup.
– Interview de Johan Salén, Antoine Mermod.
ULTIME, DU CHANGEMENT !
Après une magnifique Route du Rhum, la Classe 32/23 se prépare à son premier tour du monde en solitaire dont le départ sera donné en janvier 2024. Les équipes ont adapté leur programme en conséquence cette année.
LA GLOBE 40 A MI-PARCOURS
Le tour du monde en duo en Class40 est à mi-parcours et vient de passer le Cap Horn. Elle se terminera en mars à Lorient. L’heure de faire un premier bilan de la course avec l’organisateur et de se projeter sur la prochaine en 2025.
SAILGP: QUENTIN DELAPIERRE, LES CLES DE LA PERFORMANCE
Quentin Delapierre et l’équipe française pointe à la 4e place au classement général. Il revient sur la progression de l’équipe qui devrait également participer à la prochaine America’s Cup à Barcelone avec l’équipe K-Challenge.
AMERICA’S CUP : LES FRANCAIS DANS LA COUPE !
La France sera bien présente sur la prochaine Coupe de l’America. Le défi porté par la Société Nautique de Saint-Tropez s’appellera Orient Express Team, une marque du groupe hôtelier ACCOR qui sera visible également aux côtés de l’équipe de France de SailGP. Stéphan Kandler et Bruno Dubois emmène une équipe talentueuse avec eux avec Quentin Delapierre, Franck Cammas, Aloïse Retornaz aux cotés de Benjamin Muyl coordinateur du design Team et d’Antoine Carraz directeur technique. La course contre la montre est lancée !
FUSION YCF/UNCL : UN POLE COURSE AU LARGE
L’UNCL a fusionné avec le YCF et devient le pôle course du club. Philippe Héral, Président et Géry Trentesaux, Vice-Président nous expliquent les raisons de cette fusion et le futur proche du pôle compétition. Présentation du SUN FAST 30.
CHAMPIONS IRC : QUI SONT-ILS ?
L’UNCL, désormais pôle course du Yacht Club de France, publie en fin d’année le classement des championnats IRC en Manche-Atlantique et Méditerranée, et met en avant ses membres les plus méritants. Revue de détail.
CARTE BLANCHE A EWAN LEBOURDAIS
EWAN LEBOURDAIS EST PEINTRE OFFICIEL DE LA MARINE DEPUIS SEPTEMBRE 2021. NOUS L’AVONS RENCONTRÉ POUR QU’IL NOUS PARLE DE SA PASSION DE LA MER, DE LA COURSE AU LARGE, ET DE LA ROUTE DU RHUM OÙ IL AVAIT CARTE BLANCHE DE L’ORGANISATION POUR RAMENER DES CLICHÉS « DIFFÉRENTS ».
