L’équipe de la Filière d’Excellence Team France réalise une belle performance à Roscoff notamment lors des stades nautique, sur lesquels elle fait preuve d’une indéniable régularité depuis le début du Tour. Cette étape se conclut par une belle première place au classement amateur et une remontée à la 5e place au classement général.

Déception sur le raid pour Team France Jeune
Jeudi, les Diam 24 ont disputé un raid côtier au cœur d’un site d’exception, dans la Baie de Morlaix. La flotte a parcouru 23 milles au milieu des cailloux entre l’île de Batz, le château du Taureau et l’île Callot. Après trois heures de course, c’est le bateau Crédit Mutuel de Bretagne de Nicolas TROUSSEL, le local de cet acte breton, qui a été le premier à pointer le bout de son nez dans le port du Bloscon, sous les applaudissements du public. Team France Jeune est arrivé en 9e position, derrière EMCC By Normandy Elite Team (Cédric CHATEAU et Alexis LOISON). La course a été très disputée et le classement a évolué tout au long du raid. Alors que Team France Jeune s’était positionné à la 5e place au moment du départ, une mauvaise manœuvre a coûté cher à l’équipe, qui s’est trouvée reléguée à la 12e place après le passage de la première bouée.

«Nous avions effectué un bon départ mais nous avons mal géré la première bouée et avons perdu du temps dans notre manœuvre. La fin du bord sous l’île de Batz a également été délicate car nous avons éprouvé des difficultés à garder la pression… Ces deux passages du parcours nous ont fait perdre un temps précieux sur nos concurrents.» analyse Sandro.
« Nous avons peut-être été trop agressifs. Je pense que nous étions plus concentrés sur le classement que sur notre vitesse. Nous sommes déçus de cette journée ; notre objectif était de finir dans les six premiers sur ce raid… » explique Jules BIDEGARAY, à l’arrivée du bateau sur le ponton.

A l’issue de cette journée, Team France Jeune perd sa place de leader du classement amateur, au profit de Natixis / Défi YC St-Lunaire. L’équipe est également descendue d’une place au classement général.

Encore une belle régularité de l’équipe sur les stadiums
Ce matin, les équipages se sont vus offrir un copieux petit déjeuner sur le paddock. Malgré ce rendez-vous convivial, tous les esprits étaient encore sous le choc des événements tragiques qui s’étaient déroulés la veille à Nice. C’est donc dans une ambiance moins festive que d’habitude que les navigants sont descendus sur le ponton afin de se préparer pour les épreuves de stades nautiques de ce vendredi.

Pour les courses du jour, Team France Jeune a intégré le rond « jaune », aux côtés de Natixis / Défi YC St-Lunaire (Benoît CHAMPANHAC). D’autres équipes étaient bien placées pour donner du fil à retordre à notre équipe de jeunes sportifs, à l’image de Crédit Mutuel de Bretagne (Nicolas TROUSSEL et Grandeur Nature Vérandas (Jean-Christophe MOURNIAC), qui figuraient alors dans le Top Cinq du classement général. Un temps ensoleillé attendait les sportifs, avec très peu de vent sur l’eau (entre 5 et 8 nœuds).
« C’est la première fois que nous faisons face à ces conditions météo sur le Tour. Nous sommes peu habitués à naviguer avec un vent aussi faible. C’est presque une découverte ! Néanmoins, nous savons comment le bateau fonctionne et nous formons une bonne équipe avec Jules et Sandro. Nous allons tout mettre en œuvre afin d’être sélectionnés pour la Super Finale et terminer sur le podium. » déclarait Robin FOLLIN ce matin, quelques minutes avant que le bateau ne quitte le port du Bloscon.

Le programme des épreuves de stadiums a été révisé : seulement quatre manches de qualifications ont été disputées aujourd’hui. Finalement, ce sont Crédit Mutuel de Bretagne, Team France Jeune, Team Lorina Limonade Golfe du Morbihan, Installux Aluminium, Grandeur Nature Vérandas et Team Lorina Mojito Golfe du Morbihan, qui ont pu courir une manche ultime lors de la Super Finale.

Alors que Team France Jeune culminait à la 2e place du classement général provisoire de la journée, l’équipe termine finalement 5e à l’issue de la Super Finale. « Nous avons montré que nous figurions parmi les meilleures équipes en stadiums lors des manches de qualifications. Durant la Super Finale, nous avons réalisé une super phase d’attente, avec une très bonne position qui nous permettait de gêner les autres équipages au moment du départ. Cependant, nous n’avons pas été bons au moment du lancement de la course… Notre régularité dans les épreuves de stadiums confirme le fait que nous formons une bonne équipe avec Robin et Sandro. » analyse Jules.

Malgré une belle première place au classement amateur et une remontée à la 5e place du classement général, l’équipe reste tout de même sur sa faim à la fin de cette journée. Les jeunes sportifs ont prouvé à trois reprises qu’ils étaient capables de s’illustrer lors des épreuves de stadiums. A présent, ils aimeraient pousser le curseur plus loin, en clôturant la Super Finale avec un podium.

Résultats obtenus par Team France Jeune sur les stades nautiques :
Manche 1 : 1ère place
Manche 2 : 3e place
Manche 3 : 4e place
Manche 4 : 3e place
Super Finale : 5e place

Configuration à bord parcours côtier : Robin FOLLIN, Sandro LACAN, Jules BIDEGARAY
Configuration à bord pour les stadiums : Robin FOLLIN, Sandro LACAN, Jules BIDEGARAY

L’expérience a parlé hier sur le Tour. Déjà vainqueur du raid côtier de 23 milles disputé hier, en baie de Morlaix, entre l’île de Batz et le Château du Taureau, l’équipage de Crédit Mutuel de Bretagne a enfoncé le clou, ce vendredi en remportant les courses en stade nautique courues devant le port de Bloscon, dans 6-8 nœuds de vent. Nicolas Troussel, Fred Guilmin, Damien Ielh et Mathieu Richard continuent ainsi de revenir sur le leader au classement général, Team Lorina – Golfe du Morbihan, sur lequel ils ne comptent plus, désormais, que six points de retard. Mais, surtout, ils se donnent un sacré coup de fouet au moral à l’issue du premier tiers du parcours de ce 39e Tour de France à la Voile dont ils sont, indiscutablement, l’un des grands favoris.

« Les courses d’aujourd’hui étaient vraiment dignes de match-racing car très intenses », a déclaré, à son retour au ponton, Fred Guilmin dont la régate au contact est précisément l’une des spécialités, tout comme Damien Iehl et Mathieu Richard, deux fois vice-champion du Monde de la spécialité (2007 et 2010). « Comme hier, nous avons très bien navigué dans tous les secteurs de jeu – vitesse, communication, stratégie… – et cela a une nouvelle fois été le cas aujourd’hui lors des courses in-shore. Damien a pris de très bons départs, ce qui est important sur ce genre de parcours, puis nous avons réussi à être rapides tout le temps, à bien manœuvrer et à bien jouer tactiquement toutes les petites sautes de vent qu’il y a pu y avoir, surtout dans la deuxième partie de la journée. Tout cela fait que nous sommes sortis premiers des phases de qualification et que nous avons concrétisé lors de la Super Finale », a détaillé ce dernier, évidemment ravi de réaliser le doublé à Roscoff, sur les terres de son skipper, Nicolas Troussel.

Rester concentré jusqu’à la fin
« C’est une vraie satisfaction d’avoir bien marché ici. Remporter à la fois le côtier et les courses en stade nautique, on ne pouvait pas espérer mieux sur nos terres ! C’est super pour notre partenaire et toute l’équipe, mais le plus important reste que cela nous rapproche de la première place au général », a expliqué le skipper emblématique du Crédit Mutuel de Bretagne qui a, en effet, réussi à grappiller deux points sur l’actuel leader, Team Lorina Limonade – Golfe du Morbihan, à l’issue de cet Acte 3. « Depuis le début de la compétition, nos résultats étaient bons mais pas parfaits. A Roscoff, nous avons rendu une copie sans faute et cela fait du bien, mais il ne faut pas s’enflammer et rester concentré. Le point très positif de ce début de Tour, outre le fait que nous sommes complètement dans le match pour la victoire, c’est que même quand on change de configuration d’équipage, ça marche bien. C’est quelque chose de très important pour gérer la fatigue et le stress jusqu’au bout », a ajouté Nicolas qui espère bien que, comme l’année dernière, celui qui a remporté le raid à Roscoff montera sur la plus haute marche du podium à Nice le 31 juillet prochain.

Cheminées Poujoulat s’adjuge la 15e place au terme d’un parcours côtier de 23 milles. L’équipe peine à se hisser sur le podium après une erreur commise dans le dernier tiers de la course où une mauvaise option prise lui coûte cher.

Dans la foulée de Dunkerque et de Dieppe, c’est donc Roscoff qui accueille les marins du Tour de France à la Voile. Installés au port du Bloscon, ces derniers ont entamé ce troisième acte par des courses à coefficient 0 avec des invités à bord de leurs bateaux avant de s’élancer, à 12h45, sur un parcours côtier de 23 milles, en baie de Morlaix. « Nous sommes partis avec de l’air frais, bien dégagés de nos concurrents, mais pas tout à fait au meilleur endroit car nous étions positionnés en deuxième moitié de ligne alors c’était plus favorable du côté du bateau comité. Reste que sommes arrivés à proximité de l’île de Batz assez bien placés et que nous avons réussi à tenir notre place un bon moment, jusqu’à ce que ça se complique après l’avant-dernière marque », a commenté Bernard Stamm à son retour à terre.

13e au général
Lui, Gwen Riou et Hugues Puimatto ont, en effet, conservé le 9e place pendant les trois quart du parcours avant de se révéler relativement mal inspirés sur le dernier bord de près. « Nous avons choisi de partir au large or il se trouve que nos adversaires restés près de la côte ont à la fois profité d’une mer plus plate et d’une grosse adonnante. Sur ce coup, nous avons perdu deux ou trois places puis nous en avons perdu encore quelques-unes sur le dernier bord de portant après avoir voulu rester haut pour passer Oman Airports by Oman Sail avec qui nous étions à la bagarre. Nous avons sans doute un peu trop insisté car certains en ont profité pour glisser dessous et nous doubler. C’est le genre de truc super frustrant », a ajouté le skipper de Cheminées Poujoulat qui doit donc se contenter d’une 15e place aujourd’hui, une place un peu en deçà de ce qu’il a pu montrer lors de deux premiers raids de l’épreuve, mais qui le maintient en 13e position au classement général.

Crédit Mutuel de Bretagne a signé sa première victoire sur le tour, jeudi, en remportant le raid côtier de Roscoff. Le trio de Nicolas Troussel efface un point de son retard au classement sur le leader, Team Lorina Limonade – Golfe du Morbihan qui, quand il ne joue pas gagnant, joue donc placé. Excellente troisième place pour Team Coved et non moins superbe quatrième place pour les amateurs de Natixis – Défi YC Saint-Lunaire.

Avoir tiré des bords en baie de Morlaix toute son enfance, franchement ça aide. Sur ce parcours de 23 milles nautiques qui a mené la flotte du port de Bloscon à Carantec en passant par le chenal de l’île de Batz et le château du Taureau, il fallait bien connaître les cailloux pour s’arracher des courants sans se griffer les coques sur ces morceaux de Bretagne qui affleurent et qui ont de tout temps envoyé quelques unités par le fond. Dunkerque Voile, qui a talonné à Batz avant de renoncer, peut en témoigner.

Habitué aux lieux depuis ses années Optimist, Nicolas Troussel a ouvert la route à la flotte. Oh, pas tout le temps car, dans le gruppetto de tête, le skipper de Crédit Mutuel de Bretagne, accompagné des deux as des as Damien Ielh à la barre et Matthieu Richard à la tactique, a dû attendre de faire route au portant vers Carantec pour tenter une bordure – dans un vent quand même pas très nerveux. Tout en vitesse, CMB grignotera alors le peu de retard qu’il lui restait, avant de lofer en tête à la Pierre Noire, à l’entrée du chenal de Carantec, puis d’enrouler le château du Taureau, pour attaquer le bord de près après avoir creusé un écart encourageant.

Pas de champagne pour les limonadiers
« On est content encore de la vitesse qu’on a eue à cette allure dans ce vent petit médian, sourit Mathieu Richard, le tacticien du bord. Ce n’est pas une surprise dans ces conditions de petit médian, comme dans le vent plus fort : on est placé à chaque manche et dans chaque course depuis le début. » Commencera alors la remontée au près sur laquelle Crédit Mutuel de Bretagne et les siens s’assureront 2’11 d’avance sur le deuxième à l’arrivée.

C’est tout sauf une surprise : Team Lorina Limonade – Golfe du Morbihan ne gagnera pas toutes les courses de ce Tour de France à la Voile. Pas très bien partis, les Vannetais ont passé la journée à écoper, minute après minute, un retard qui se serait révélé incommensurable si les Morbihanais n’avaient pas prouvé qu’ils avancent comme la patrouille de France. Les limonadiers perdent, certes, le monopole qu’ils exerçaient sur la victoire depuis le début du Tour, mais ils ne concèdent qu’un point à leur dauphin, dont le retard n’est « plus » que de sept points.

Le show des montagnards et de Saint-Lu’
Longtemps Natixis Yacht Club de Saint-Lunaire, Team Coved et Cardinal FenêtréA ont animé la tête de la course. En tête à l’abord de la bouée de Pierre Noire avant de se faire « déposer » par un Nicolas Troussel maître en son jardin, les trois rivaux ont signé une course formidable, finalement remportée par Aurélien Ducroz, Laurent Allais Voiron et Olivier Backès, troisièmes devant les amateurs de Saint-Lu’ menés par Benoît Champanhac.

Tous n’auront pas eu la chance de jouer devant. Privé de Thierry Douillard, touché au dos, Oman Airports by Oman Sail a terminé 14e de ce raid, et rétrograde à la 8e place du général. Le coup est dur aussi pour Grandeur Nature Véranda. Sans la science de Jean-Christophe Mourniac resté à terre, le trio ne s’est jamais totalement remis d’une traversée du chenal de Batz hasardeuse et termine 12e du raid côtier après avoir même été pointé en 23e position à Carantec. Grandeur Nature Véranda quitte la troisième marche du podium, chassé par Aurélien Ducroz qui, en bon montagnard, aura été particulièrement à l’aise dans l’ascension du mont vent doux.

Quentin Delapierre, co-skipper de Team Lorina Limonade – Golfe du Morbihan : « On est super content de notre deuxième place ! Ça se joue à pas grand-chose, notamment à hauteur de la bouée de dégagement. Cardinal – FenêtréA devant nous, un tout petit peu décalé, et on passe en 7e ou 8e position. Puis on perd encore 3 ou 4 places, on a du mal à sortir du paquet, mais on sort 3e à la deuxième bouée, parce qu’on est vraiment bien en vitesse. Au fil du parcours, on a réussi à grignoter notre retard pour venir prendre la deuxième place. Gagner n’était pas vraiment possible aujourd’hui, du fait de notre démarrage un peu difficile, et puis Crédit Mutuel de Bretagne, qui avait pris la tête bien avant, avait tout le champ pour faire sa vitesse. » Lire la suite

Matthieu Souben, skipper de Cardinal – FenêtréA : « On ne part pas si bien que ça, mais on se met rapidement aux avant-postes. On avait bien préparé la navigation, qui n’était pas simple avec les cailloux de l’île de Batz, mais on a pu faire ce qu’on voulait y faire, ce qui nous a permis de mener pendant un long moment. Heureusement qu’il fallait faire un bord tout droit à Batz, d’ailleurs… C’est sur le tour du château de Taureau qu’on a réalisé qu’on manque d’entraînement : il y a un mois, on ne savait pas qu’on allait faire le Tour de France. Du coup, on manque de repères à certaines allures et, dans les dévents, on l’a senti. » Lire la suite

Benoît Champanhac, skipper de Natixis YC de Saint-Lunaire : « C’est passé à la côte après le départ. On était bien placé et on est allé virer la bouée de Batz en deuxième position derrière Cardinal FenêtréA. En ressortant du chenal, on est passé au large, mais ce n’était pas vraiment payant. Les grandes équipes pro qui ont été plus rapides que nous et qui nous ont doublés. On est super content d’avoir bataillé jusqu’à la fin avec Team Coved. Je pense qu’on est à notre place, et c’est satisfaisant d’entrer dans le top 5 du classement général en reprenant la tête du classement Amateurs ».