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Vendée Arctique Les Sables d’Olonne. Damien Seguin rentre en Bretagne suite à un problème d’énergie

Damien Seguin à l’entrainement à bord de l’IMOCA Groupe Apicil au large de Port la Forêt le 26 juin 2020, photo © Jean-Marie LIOT - www.jmliot.com

A 18H00 ce jour, Damien Seguin, skipper du monocoque 60’ Groupe APICIL qui évoluait en 14ème position sur la Vendée Arctique – Les Sables d’Olonne a prévenu son équipe à terre qu’il faisait route vers La Bretagne. En cause, la casse du support d’alternateur qui n’est plus solidaire du moteur et qui empêche de recharger…

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Vendée Arctique Les Sables d’Olonne. Abandon de Sébastien Simon

© Eloi Stichelbaut / polaRYSE /

Après la casse de son foil tribord en début de course hier, Sébastien Simon a rallié Port-La-Forêt, son port d’attache vers 3 heures du matin. Le skipper a été accueilli par Vincent Riou et son équipe qui ont pu procéder aux premières constatations. Les dégâts engendrés par la casse de ce foil sur la coque…

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Vendée Arctique. Thomas Ruyant mène la course

200704 - Les Sables d'olonnes - Départ de la Vendée - Arctique - Les Sabbles - ©Eloi Stichelbaut - polaRYSE /IMOCA

Ils ne sont plus que 19 bateaux en course ce dimanche matin après l’arrêt de Sébastien Simon sur Arkea Paprec qui a cassé son foil tribord quelques heures à peine après le départ de la course. En tête, Thomas Ruyant avec Kevin Escoffier, Jérémie Beyou et Charlie Dalin impriment un bon rythme dans une mer…

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Vendée – Arctique. Avarie de foil sur Arkea-Paprec

Alors que les 20 IMOCA font route vers le nord en direction de l’Islande après un départ sous la grisaille à 15h15, quelques heures plus tard, à 19h55 Sébastien Simon a prévenu son team à terre que le foil tribord venait de casser. ARKEA PAPREC naviguait à 17 nœuds dans 20 nœuds de vent lorsque…

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Vendée Arctique. Départ ce samedi

IMOCA, Départ Entrainement PLF, 14 September, 2017. Yann Riou/polaRYSE

Les bateaux de course au large de la classe IMOCA engagés dans la course Vendée Arctique ont enfin largués les amarres après près de trois mois d’immobilisation pour cause de crise sanitaire. Tous les bateaux étaient en mer ce vendredi 3 juillet à 15h et ce quelque soit leur port d’attache : Port la forêt,…

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Grand Prix de France de course au large. 100 bateaux attendus à Cherbourg

18_114072 © Thierry Martinez. CHERBOURG - FRANCE . 28 Juillet 2018. DRHEAM CUP, Destination Cotentin 2018.

Cette troisième édition s’annonce record avec une très belle flotte qui partira de Cherbourg le 19 juillet. Des Ultimes sur le parcours de 1100 milles, aux Figaro Bénéteau 3, en passant par les Multi50, Class40, Multi 2000, IRC, Open Grands monocoques et yachts classiques. Ultimes : Trois géants sur un parcours taillé sur mesure (DRHEAM-CUP…

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Vendée-Arctique-Les Sables d’Olonne. Départ vers le nord

© ©Eloi Stichelbaut - polaRYSE / IMOCA

Les 20 solitaires IMOCA engagés sur cette course partiront d’abord vers le nord pour aller chercher le Waypoint COI-UNESCO*, située au 62° Nord, entre le sud de l’Islande et la pointe méridionale du Groenland, en mer d’Irminger. Ils redescendront ensuite plein sud pour aller chercher la marque de parcours Gallimard, au large des Açores, avant de…

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Vendée Globe. Des foils en C pour l’IMOCA Arkea-Paprec

©Martin Viezzer / ARKEA PAPREC

Remis à l’eau mi-mai, ARKEA PAPREC a été doté d’une nouvelle paire de foils en forme de C, complètement différente de la première. Sur la Vendée Arctique Les Sables d’Olonne dont il prendra le départ ce samedi, Sébastien Simon a un objectif en tête : appréhender le bateau avec ses nouveaux appendices et étudier son…

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Un nouvel écran multifonction B&G Zeus™3S

B&G Zeus3S
B&G Zeus3S

Conçus spécialement pour la navigation à voile, les nouveaux traceurs de cartes Zeus3S offrent des temps de réponse ultra-rapides, fournissant toutes les informations dont vous avez besoin, quand vous en avez besoin. Ces écrans faciles à utiliser sont dotés de fonctionnalités de navigation à voile exclusives B&G et permettent de naviguer, de créer des routes, d’ajouter des waypoints et de voir toutes les informations clés sur la navigation ou la course en appuyant simplement sur un bouton ou sur l’écran.

Des performances et une clarté inégalées
Doté du tout dernier microprocesseur quad-core, le nouveau Zeus3S offre une interface utilisateur fluide et réactive avec des transitions incroyablement fluides, vous donnant un accès instantané à toutes les informations de navigation et de système dont vous avez besoin tout en exécutant plusieurs applications simultanément.

Quelles que soient les conditions, la série Zeus3S ne vous décevra pas. Alors que l’écran tactile ultra-lumineux à grands angles de vision assure la meilleure visibilité de sa catégorie en plein soleil, même si vous portez des lunettes de soleil polarisées, l’écran tactile et le clavier dédié offrent un contrôle total dans les conditions les plus difficiles.

Connectivité
Le nouveau Zeus3S fournit tout ce dont vous avez besoin pour commencer à construire le système de navigation ultime grâce à l’interfaçage avec le système H5000, le pilote automatique, le ForwardScan™ et les derniers radars HALO™ et Broadband qui offrent une détection des cibles supérieure et une faible consommation d’énergie ainsi que la technologie InstantOn et le mode météo. Les réseaux Ethernet filaires, NMEA 2000® et 0183 offrent des options d’intégration illimitées.

Vous pouvez désormais afficher et contrôler votre caméra FLIR via l’écran du Zeus3S grâce à l’introduction de la compatibilité des caméras IP FLIR, ce qui vous permet de bénéficier d’une vision à 360 degrés en cours de navigation.

Le Zeus3S est la solution d’écran multifonction B&G pour la navigation hauturière et est disponible en écran 9, 12 et 16 pouces (l’écran de 7 pouces est toujours disponible en version Zeus3).

• Le microprocesseur quatre cœurs de dernière génération en fait le système de navigation B&G le plus rapide et le plus réactif à ce jour
• L’écran IPS SolarMAX HD offre une visibilité optimale sous tous les angles, avec ou sans lunettes polarisées
• Gamme complète de fonctionnalités de navigation B&G : SailSteer, StartLine, RacePanel, LayLines, SailingTime et PredictWind
• Connexion aux modules en réseau performants de B&G pour des performances exceptionnelles en mer : H5000, Radar HALO™, pilote automatique, ForwardScan™, NMEA 2000 et 0183
• Connexion Wi-Fi intégrée avec les smartphones, les tablettes et les points d’accès Internet
• Écran tactile et clavier de commande

Le nouveau Zeus3S sera disponible à partir de juillet 2020, au prix conseillé de 2 998,80€ TTC (écran 9 pouces).

Solo Maitre CoQ. Belle victoire de Tom Laperche sur Bretagne-CMB Espoir

Les Figaro 3 Bretagne CMB, skipper Espoir Tom Laperche, skipper Performance Loïs Berrehar, à l'entrainement au large des Iles Glenan, le 10 mars 2019, photo Jean-Marie LIOT / Bretagne CMB

C’est Tom Laperche qui a remporté la grande course de la Solo Maître Coq après 1 jour 23 heures 33 minutes et 25 secondes pour boucler les 340 milles du parcours. Une belle victoire qui vient confirmer le talent du jeune Espoir de la filière CMB-Bretagne âgé de 23 ans et qui avait déjà réalisé une très belle Solitaire…

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