Banque Populaire Grand Ouest est partenaire titre la première épreuve de l’Académie Figaro proposée, à partir de cette année, en partenariat avec la Fédération Française de Voile au départ de Concarneau.

L’épreuve partira de Concarneau, le dimanche 1er mai 2022, pour aller parer la quasi-totalité des 15 îles du Ponant, des îles Chausey, en Manche, à l’ile d’Aix, en Atlantique. Une fois les îles contournées, les marins reviendront au pied de la ville close. Si le Trophée Banque Populaire Grand Ouest – Sur la Route des îles du Ponant, constituera le volet sportif de l’événement, le Grand Prix Banque Populaire Grand Ouest se déroulera, lui, les vendredi 6 et samedi 7 mai en présence des partenaires de l’événement, des sponsors des bateaux et des marins.

En lançant son Académie en 2022, la Classe Figaro Bénéteau, en partenariat avec la Fédération Française de Voile, a souhaité faciliter l’arrivée de nouveaux entrants (jeunes, étrangers ou femmes) au sein de l’une des catégories phare de la course au large.

Forte de ce constat, la société Ultim Sailing, désormais exclusivement dirigée par Emmanuel Bachellerie et Mathieu Sarrot, a proposé à la Classe d’imaginer et produire l’un de ses premiers événements. C’est donc une course de 800 milles qui s’élancera de Concarneau, le 1er mai 2022, avant de revenir à Concarneau après avoir enroulé 12 des 15 îles du Ponant qui s’étendent des îles Chausey, au large de Granville, jusqu’à l’île d’Aix, au sud de La Rochelle. Le Trophée Banque Populaire Grand Ouest – Sur la route des îles du Ponant était né.

Soutenue, par ailleurs, par la Région Bretagne, la CCI Quimper Cornouaille, le Département du Finistère, la Ville de Concarneau, cette première épreuve a vocation à s’inscrire durablement dans le calendrier du circuit de la classe Figaro Bénéteau.

Il y aura donc des rebondissements, en mer, tout en mobilisant, à terre, le tissu économique du territoire. En effet, entre le départ et les arrivées de la course, une série de rencontres-débats sera organisée, chaque jour au sein de l’espace d’organisation de l’événement, entre différents acteurs économiques pour nouer ou renforcer leurs liens.

Pour Maurice Bourrigaud, Directeur général de Banque Populaire Grand Ouest : « Si l’époque peut être, parfois, complexe, il est essentiel pour Banque Populaire Grand Ouest de maintenir ses engagements auprès des acteurs du nautisme. L’année dernière, nous avons décidé de soutenir le Tour de Bretagne à la Voile. Au même moment, nous avons finalisé notre partenariat avec le Spi Ouest France qui, désormais, porte aussi notre nom. Quand les organisateurs nous ont présenté ce projet, nous avons vite donné notre accord à ce projet inédit et original. Nous sommes sponsors mais aussi, et surtout, soucieux d’accompagner les acteurs du territoire, notamment dans le domaine de la voile que nous soutenons depuis plus de 30 ans ».

Pour Emmanuel Bachellerie et Mathieu Sarrot, dirigeants de Brest Ultim Sailing : « nous nous réjouissons de la confiance commune de la Classe et de l’ensemble de nos partenaires, au premier rang desquels Banque Populaire Grand Ouest, la CCI Quimper Cornouaille et les principales collectivités. D’une part, parce que nous croyons à un certain modèle d’organisation et de production d’événements pour la course au large que nous éprouvons dès cette année. D’autre part, parce que l’Académie créée par la Classe Figaro Bénéteau permettra, nous en sommes convaincus, de muscler encore davantage le pouvoir d’attraction des Figaro Bénéteau 3. Enfin, parce que le littoral qui s’étire du Mont Saint-Michel à la Rochelle est un terrain de jeu magnifique et empli de difficultés ».

Pour Jean-François Garrec, Président de la CCI Quimper Cornouaille : « Notre territoire dispose de nombreux atouts que nous devons valoriser. L’océan en fait partie.
De la construction de bateaux, à la pêche en passant par l’organisation de manifestations nautiques d’envergure, la filière « Mer » se déploie en sud Finistère avec force et efficacité.
En se mobilisant dès 2006 pour faciliter l’accueil de grandes courses à la voile à Concarneau, la CCI a initié un mouvement. Convaincus du rayonnement à la fois économique, sportif et touristique de ce type d’événements, elle a su fédérer les filières nautiques, commerce, industrie agro-alimentaire, pêche… autour d’un projet commun et a contribué à ouvrir la discipline à un public large et varié ».

Après deux éditions en 2019 et 2021, la Sardinha Cup, toujours en double et en Figaro Beneteau 3, fait son retour en 2022, avec un parcours aller-retour entre le Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie et Figuera da Foz, au Portugal. L’épreuve, dont l’avis de course est publié ce jeudi, comptera au calendrier du Championnat de France Elite de Course au Large.

Après deux tentatives, la troisième sera la bonne ! Créée et baptisée ainsi en référence au trajet suivi par les sardines, qui, à une époque de l’année, remontent du Portugal pour rejoindre les côtes françaises, entre les estuaires de la Gironde et de la Loire, la Sardinha Cup ira bien pour sa troisième édition au Portugal. En 2019, le Figaro Beneteau 3 ayant tout juste été mis à l’eau, l’organisateur, le Team Vendée Formation, avait accédé à la demande des coureurs de ne pas aller trop s’éloigner des côtes françaises, tandis qu’en 2021, c’est la pandémie de Covid 19 qui avait eu raison de l’escale portugaise.

Cette fois, elle aura bel et bien lieu, et c’est la ville de Figuera da Foz, station balnéaire de plus de 60 000 habitants située à 200 kilomètres au nord de Lisbonne, qui accueillera l’équipe d’organisation, les duos participants et leurs équipes et partenaires début juin. Comme lors des deux précédentes éditions, la Sardinha Cup se courra en double et sur des Figaro Beneteau 3, de retour cette année au calendrier du Championnat de France Elite de Course au Large, avec un départ et une arrivée au Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie, l’agglomération étant fidèle de l’événement depuis ses débuts.

Les grandes lignes du programme sportif :

Le village ouvrira ainsi le samedi 4 juin, tandis qu’un Pro Am, qui permettra d’embarquer les partenaires de la course et des skippers, aura lieu le lendemain. Le lundi 6 juin, sera lancée la première étape, longue d’environ 580 milles, vers Figuera da Foz, où la flotte des Figaro Beneteau 3 est attendue le vendredi 10. Un nouveau Pro Am se disputera le dimanche 12, le coup d’envoi de la deuxième étape vers la Vendée sera donné le mardi 14 pour une arrivée prévue à Saint-Gilles-Croix-de-Vie le samedi 18 juin.

La course-école du large :

« Nous proposerons un parcours libre, pour laisser aux marins une grande variété d’options, commente le directeur de course, Guillaume Rottée, qui vient de publier l’avis de course, ouvrant officiellement les inscriptions. Si la traversée du golfe de Gascogne dans le sens nord-sud est fréquente en course au large, le trajet retour l’est moins, et le grand intérêt de cette Sardinha Cup est de renouer avec les étapes à l’étranger, ce qui manquait ces derniers temps ! »

Directrice du Team Vendée Formation, Estelle Graveleau se réjouit également de voir la Sardinha Cup sortir des frontières hexagonales, d’autant que la course a toujours cherché à elle-même ouvrir ses portes aux marins venus d’ailleurs : « Le format double permet d’aller chercher des jeunes et/ou des étrangers qui peuvent venir se former au support et découvrir le circuit Figaro Beneteau aux côtés de skippers plus expérimentés, nous sommes très attachés à ce principe d’aller chercher des marins à l’étranger. »

La Sardinha Cup est également très attachée à son concept de course-école, qui est l’occasion de faire découvrir à des jeunes, en les impliquant dans l’équipe du Team Vendée Formation, tous les métiers d’une organisation de course : communication, relations avec les partenaires, préparation technique des bateaux, logistique, arbitres, jaugeurs… L’ambition est également de montrer cette face cachée au grand public, via les nombreux contenus éditoriaux (vidéo, photo, texte) diffusés sur les différents supports de communication. Mais aussi de lui ouvrir les portes de l’environnement proche d’une course de voile en mettant en avant les différents métiers de la mer – pêcheurs, gendarmes maritimes, équipes de Port-la-Vie et des municipalités hôtes, Saint-Gilles-Croix-de-Vie et Saint-Hilaire-de-Riez…

La Sardina Cup est enfin l’opportunité pour les territoires partenaires de valoriser leurs atouts touristiques. « Du mariage de la sardine et de la plaisance, est née une course pas comme les autres, la Sardinha Cup, véritable vitrine en termes de communication pour le Pays de Saint-Gilles-Croix-de-Vie ! L’Office de Tourisme réitère pour la troisième fois son soutien au Team Vendée Formation, organisateur de cette course au large, en devenant partenaire majeur de cet événement. C’est en effet une réelle opportunité en termes de visibilité pour le territoire et en cohérence avec l’ADN de notre destination », se félicite Alice Plaud, directrice de l’Office de Tourisme.

Tom Laperche attaque sa quatrième et dernière saison au sein du Team et ses ambitions sont particulièrement élevées. « Je veux profiter au maximum de ma dernière année sous les couleurs du Team », confirme l’intéressé qui, après deux troisièmes places sur la très exigeante Solitaire du Figaro en 2020 et 2021, vise clairement la victoire sur cette même épreuve en 2022. « Pour atteindre mon objectif, je n’envisage pas de me reposer sur mes acquis. Je veux tout pousser au maximum, qu’il s’agisse de réglages, d’analyses de données du bord, de préparation mentale, de préparation physique ou encore de météo. Mon objectif sur cette saison est donc avant tout de performer et de m’exprimer au plus haut niveau ». Les ambitions sont donc claires pour le skipper Performance !

La saison 2022 s’annonce à la fois dense et riche pour les skippers Espoir, Performance et Océane du Team Région Bretagne – Crédit Mutuel de Bretagne. Au programme cette année : 5 épreuves comptant pour le Championnat de France Élite de Course au Large, parmi lesquelles la fameuse Solitaire du Figaro. Si Tom Laperche, Gaston Morvan et Chloé Le Bars ont en commun l’objectif de faire briller les couleurs de la Région et du CMB, ils affichent toutefois des ambitions différentes.

Si Tom est parfaitement déterminé, Gaston Morvan n’est pas en reste. Le jeune Finistérien, qui était parvenu à signer une remarquable 7ème place et à remporter le classement bizuth sur la Solitaire du Figaro l’an dernier, nourrit, lui aussi, de grandes ambitions. « Faire dans le Top 5 à chaque grande course est mon objectif. Je ne me surestime pas mais maintenant que j’ai pu voir ce dont j’étais capable, je suis super motivé ! », commente Gaston.
Le skipper Espoir participe à tous les stages mis à place par le Pôle Finistère Course au Large depuis la fin du mois de janvier. Il met toutes les chances de son côté : « Avec Tom et Chloé, nous sommes dans une bonne dynamique. J’ai pu partager des entraînements en double avec des marins tels que Nicolas Lunven, Pascal Bidégorry ou encore Robin Follin qui m’ont chacun apporté une part de leur expérience », ajoute le skipper.

Définir des axes de travail et progresser
Chloé Le Bars, la nouvelle skipper Océane s’apprête, quant à elle, à faire ses premiers pas sur le circuit. Son objectif cette année est de développer son projet, de prendre ses marques et de progresser.
« Mes partenaires d’entraînement et de Team ont aujourd’hui un temps d’avance sur moi. Ils sont tous de bons conseils et je n’hésite donc pas à leur poser des questions. Même chose avec les préparateurs des bateaux. Je ne pouvais pas rêver mieux pour progresser et avancer », assure la skipper Océane qui a, comme les autres, enchaîné les navigations ces dernières semaines, et ainsi pu identifier des axes de travail prioritaires. « J’ai déjà bien progressé dans les manœuvres et sur les réglages. C’est beaucoup de changements pour moi après le Mini 6.50 d’autant que le Figaro Bénéteau 3 est un bateau très physique mais je commence à prendre mes marques même si j’ai bien conscience d’avoir beaucoup de travail sur la planche ! », note Chloé dont l’objectif principal cette saison sera d’élever graduellement son niveau de jeu. « Je ne me fixe pas d’objectifs de résultats. Mes priorités sont de progresser et de me faire plaisir sur l’eau », termine la navigatrice.

Source : CMB