Castorama a couvert 12785 milles depuis le départ à une vitesse moyenne de 17,2 nœuds et il se rapproche maintenant de la mi-parcours. Le vent de NW devrait se stabiliser entre 22-32 nœuds au cours des prochaines 48 heures et permettre à Ellen de progresser vers l´est à bonne allure.
Geronimo en route pour Doha
Comme prévu, Olivier de Kersauson et ses dix équipiers ont largué les amarres du maxi trimaran Geronimo depuis Brest, aujourd’hui mercredi en début de matinée. Pour parcourir les 6 200 milles qui séparent la pointe de la Bretagne de la capitale du Qatar, le détenteur du Trophée Jules Verne estime possible une arrivée au Moyen-Orient dans environ trois semaines. Un timing idéal qui permettra à l’équipage du trimaran de peaufiner leur préparation en vue de leur participation à la première édition de l’Oryx Quest, la course autour du monde qui s’élancera le 5 février 2005. Un départ où l’on retrouvera quatre multicoques géants parmi les plus rapides de la planète. Avant de larguer les ammares, Kersauson nous révèle ses sentiments à l’approche de cette nouvelle grande aventure océane. Morceaux choisis…
Karen Leibovici à l’énergie
A 4.800 milles (880 km) du leader, Karen Leibovici mène une autre course en 16e et dernière position. Dans l’océan Indien, elle passe beaucoup de temps à bricoler afin de trouver des solutions à ses problèmes techniques. Si le moteur de son vieux « cigare rouge » » peine à lui produire l’énergie nécessaire, la navigatrice, elle, n’en manque pas. »
Le Cam conserve son avance…
– Bonduelle toujours le plus rapide. – Des « arrêts au stand » programmés pour Carpentier et Thiercelin qui vont modifier les classements – Dinelli demain à Leeuwin, Le Cam ce soir à moins de 2 000 milles du Horn.
Jourdain parmi les siens
C’est entouré de ses amis et partenaires que Roland Jourdain, concurrent malheureux du Vendée Globe, a été accueilli, lundi, à Océanopolis (Brest). Une petite réception qui lui a fait chaud au cœur.
Geronimo : cap sur le Qatar
Aujourd’hui mardi, en début d´après-midi Geronimo et Ocean Alchemist le trimaran à moteur en guise d’escorte quitteront Brest pour gagner le Qatar en vue du départ prochain de l’Oryx Quest. Le port de Doha que le trimaran de Capgemini et Schneider Electric doit rejoindre au plus tard le 26 janvier est à plus de 6000 milles de son port d’attache.
Kersauson : « Content d´y aller » » »
![Geronimo - De Kersauson à bord](https://www.courseaularge.com/wp-content/uploads/2015/11/jpg_1148302978-696x340.jpg "Kersauson : \\"Content d´y aller\\"\"\"")
C´est finalement mercredi matin, vers 9 h, que les deux trimarans d´Olivier de Kersauson, « Geronimo » » et « »Ocean Alchimist » » largueront les amarres de Brest, cap sur Doha au Qatar. Ce long convoyage de 6.200 milles sera l´occasion de tester une dernière fois l´équipage, mais aussi le matériel, notamment le mât basculant et la nouvelle-garde robe signée North. »
Skandia chavire, Nicorette s’impose
Comme on pouvait le redouter au regard des fichiers météo, la 60è édition de la Rolex Sydney-Hobart restera longtemps dans les mémoires et les annales. Car la flotte, malmenée dans des vents déchaînés et une mer démontée, a connu le pire sur les 628 milles du parcours. Le détroit de Bass et la mer de Tasmanie ont en effet effectué une véritable travail de sape et jeté par dessus bord les espoirs de bien figurer d’un grand nombre des 117 concurrents engagés contraints à l’abandon. La dernière journée restera ainsi marquée par le chavirage du maxi Skandia de Grant Wharington et la victoire de Nicorette le tout nouveau 90 pieds de Ludde Ingvall qui a su faire le dos rond pour s’imposer à Hobart après 2 jours 16 heures 00 minutes et 44 secondes de course. Retour sur édition anniversaire riche en suspense, rebondissements et évènements…
Le retour de Mike Golding
– Jean Le Cam (Bonduelle) possède 153,2 milles d’avance ce matin sur Vincent Riou (PRB). – Mike Golding (Ecover), 3e, est à 207,7 milles. – Ils ne sont plus que trois devant, Sébastien Josse est à 602,4 milles du leader.- Journée de réparation pour Sébastien Josse (VMI) et Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec). – Jean Le Cam est ce matin à 550 milles de la deuxième porte Pacifique et à 2 420 milles du Cap Horn.
MacArthur accroit son avance et s´approche du Cap Leeuwin
Cette nuit, le trimaran a progressé à une vitesse de 20 nœuds le long de la route directe et a porté son avance à 1 jour, 6 heures et 21 minutes (à 7h10 GMT ce matin) sur le record de Francis Joyon. Cet avantage, le plus grand depuis le départ, prouve la ténacité d´Ellen qui depuis Noël, navigue dans des conditions très dures tout en continuant de mener son trimaran de 75 pieds Castorama au maximum de son potentiel…